אחרי החניה: תל אביב מייקרת גם את טעינת הרכב החשמלי בחניונים העירוניים
חברת אחוזות החוף בתל אביב העלתה את מחיר טעינת רכבים חשמליים בחניונים העירוניים בכ-53%, מ-81 אגורות ל-1.24 שקל לקוט"ש. ההתייקרות, המיוחסת לעלייה בעלויות התפעול, מגיעה לאחר עלייה של כ-20% בתעריפי החניה באוגוסט. החברה מציינת כי המחיר עדיין נמוך מהמקובל בשוק.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- מחיר טעינת רכב חשמלי בחניוני תל אביב עלה בכ-53% ל-1.24 שקל לקוט"ש.
- העלייה במחיר הטעינה מגיעה פחות משלושה חודשים לאחר התייקרות של כ-20% בתעריפי החניה.
- חברת אחוזות החוף הסבירה את ההתייקרות בעלייה בעלויות התפעול, החשמל והתחזוקה.
- התעריף לא השתנה מאז 2023, ולדברי החברה, הוא עדיין זול מהמקובל בשוק.
- מחירי טעינה בעמדות ציבוריות אינם מפוקחים ונקבעים על ידי הספקיות.
חברת אחוזות החוף, המנהלת את מערך החניה העירוני בתל אביב, העלתה את מחיר טעינת רכבים חשמליים בחניוניה בכ-53%. המחיר לקילוואט-שעה (קוט"ש) עלה מ-81 אגורות ל-1.24 שקל, תוספת של 43 אגורות לקוט"ש. התייקרות זו מגיעה פחות משלושה חודשים לאחר עלייה של כ-20% בתעריפי החניה עצמם בחניונים העירוניים, שהחלה באוגוסט. טעינה מלאה של 50 קוט"ש, שעליה שולמו עד כה כ-40.5 שקלים, תעלה כעת כ-62 שקלים.
את עמדות הטעינה בחניונים מתקינה ומפעילה חברת EV-Edge, שזכתה במכרז של אחוזות החוף בשנת 2020. בניגוד למחירי בנזין ותעריפי חשמל ביתי, מחירי טעינה בעמדות ציבוריות אינם מפוקחים ונקבעים על ידי הספקיות. לשם השוואה, טעינה ביתית עולה כ-60 אגורות לקוט"ש, בעוד טעינה מהירה ברשת EV-Edge עשויה להגיע ל-2.85 שקלים לקוט"ש.
מחברת אחוזות החוף נמסר כי התעריף עודכן בשל עלייה בעלויות התפעול, החשמל והתחזוקה, וכי המחיר לא השתנה מאז 2023. החברה הדגישה כי גם לאחר העדכון, התעריף בחניוניה עדיין נמוך ביחס למקובל בשוק, וכן מחירי החניה.
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 1ימין 1אחרים 2
