במיליארד שקלים: התוכנית שתנסה להציל את התחבורה הציבורית

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית הציגה תוכנית לאומית חדשה, המוערכת במיליארד שקלים, שמטרתה להתמודד עם המחסור החמור בנהגי אוטובוסים בישראל, המוערך בכ-5,000 נהגים. המחסור מוביל לביטולי נסיעות, איחורים ושחיקה של הנהגים הקיימים, העובדים בממוצע למעלה מ-200 שעות חודשיות.

התוכנית כוללת צעדים לשיפור השכר ותנאי ההעסקה, כגון מענקי גיוס, מצוינות והתמדה, ושמירה על זכויות במעברים בין מפעילים. בנוסף, היא מתייחסת לבעיית האלימות הגואה נגד נהגים, שבעקבותיה טופלו למעלה מ-3,000 מקרים השנה. הצעדים המוצעים כוללים הקמת מחיצות מגן, קידום חקיקה להחמרת ענישה והרחבת פיילוט יחידת אבטחה.

צעדים נוספים כוללים אכיפת הפסקות מנוחה בתשלום, הקמת מבני התרעננות ממוזגים בתחנות קצה, וקיצור שעות עבודה לנהגים מעל גיל 50 ללא פגיעה בשכרם. ראש הרשות, עידן מועלם, הדגיש את חשיבותם של נהגים מוערכים, מוגנים ומתוגמלים כראוי למערך תחבורה ציבורית איכותי.

עם זאת, אישור התוכנית תלוי בהקמת ממשלה חדשה ובחקיקת תקציב לשנת 2027. גורמים בענף סבורים כי קידום נתיבי תחבורה ציבורית והקמת רשויות תחבורה מטרופוליניות, מהלך שבוטל לאחרונה, חיוניים גם הם לשיפור תנאי הנהגים.