לראשונה בישראל: אושרו עבודות להקמת תחנת מטרו בפארק אריאל שרון

לראשונה בישראל, ניתנה הרשאה לביצוע עבודות להקמת תחנת מטרו. רשות הרישוי הארצית במינהל התכנון אישרה את הקמת המבנה התת־קרקעי של תחנת פארק אריאל שרון, שתהיה חלק מקו M3 של רשת המטרו בגוש דן. זהו הצעד הראשון במעבר משלב התכנון לשלב הביצוע של הקמת תחנות המטרו.

העבודות המתוכננות כוללות חפירה ופינוי של כ־300 אלף מטרים מעוקבים של עפר, הקמת קירות תמיכה תת־קרקעיים בעומק של כ־38 מטרים והכנת התשתית למעבר מסילות. על פי מינהל התכנון, העבודות צפויות להימשך כ־25 חודשים, אך האישור אינו מבטיח את תחילתן המיידית, וחברת נת"ע, האחראית להקמת הרשת, נערכת לפרסום המכרזים.

תחנת פארק אריאל שרון היא חלק מקו M3, אחד משלושת קווי המטרו המתוכננים במטרופולין תל אביב. הקו יחבר בין ערים רבות, כולל בת ים, חולון, פתח תקווה, הרצליה, וכן אזורים כמו בקעת אונו ובית החולים שיבא, עם שלוחה מתוכננת לנמל התעופה בן גוריון. עם זאת, גם לאחר השלמת בניית התחנה, היא לא תוכל לשרת נוסעים עד להשלמת התשתיות הנדרשות להפעלת הקו, שכן מקטעים מרכזיים אחרים של הקו עדיין בשלבי תכנון או רישוי.

לפי לוחות הזמנים שמציגה נת"ע, הפעלת המטרו מתוכננת לשנת 2037. האישור הנוכחי ניתן יותר מארבע שנים לאחר אישור תוכנית קו M3 ביוני 2022, ובעקבות הליכי תכנון ורישוי מורכבים שכללו תיאום עם גופי תשתית ורשויות שונות. שירה ברנד, ממלאת מקום יו"ר הוועדה לתשתיות לאומיות, ציינה כי מדובר ב"רגע משמעותי בקידום פרויקט התשתיות החשוב ביותר לעתיד התחבורה בישראל".