חברת התשתיות הפרטית הגדולה בישראל מגיעה לבורסה ותגייס כמיליארד שקל
קבוצת י.ד ברזאני, חברת התשתיות הפרטית הגדולה בישראל, מתכננת להנפיק את זרוע התשתיות שלה בבורסה ולגייס כמיליארד שקל. החברה, שהוקמה ב-1991, צפויה להגיע לשוק עם צבר הזמנות של כ-2 מיליארד שקל. הכנסות פעילות התשתיות בשנת 2025 נאמדות בכ-700 מיליון שקל, עם צפי צמיחה ל-1.1 מיליארד שקל ב-2026.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- קבוצת י.ד ברזאני מתכננת להנפיק את זרוע התשתיות שלה בבורסה ולגייס כמיליארד שקל.
- החברה, שבשליטת האחים יוסי ודיין ברזאני, היא חברת התשתיות הפרטית הגדולה בישראל.
- שווי זרוע התשתיות מוערך ב-2.8 עד 3 מיליארד שקל לפני הכסף.
- הכנסות פעילות התשתיות ב-2025 נאמדות בכ-700 מיליון שקל, וצפי ההכנסות ל-2026 הוא כ-1.1 מיליארד שקל.
- צבר ההזמנות של החברה מוערך בכ-2 מיליארד שקל.
- פעילות הנדל"ן של הקבוצה תישאר פרטית בשלב זה.
קבוצת הנדל"ן והתשתיות י.ד ברזאני, שבשליטת האחים יוסי ודיין ברזאני, מתכננת להנפיק את זרוע התשתיות שלה בבורסה, במטרה לגייס כמיליארד שקל לפי שווי מוערך של 2.8 עד 3 מיליארד שקל. את המהלך מובילה חברת החיתום אקטיב, בניהולו של עומרי לוי.
החברה בחרה להשאיר את פעילות הנדל"ן שלה, הכוללת ייזום מגורים והתחדשות עירונית ונכסים מניבים, מחוץ להנפקה בשל חולשה בענף הנדל"ן והעניין הנמוך בחברות בתחום. זאת, בניגוד לניסיון גיוס של כ-100 מיליון שקל באמצעות אג"ח לפני כשנתיים וחצי, שלא צלח בשל תנאי השוק.
י.ד ברזאני, שהוקמה ב-1991 בירושלים, היא חברת התשתיות הפרטית הגדולה בישראל. פעילותה כוללת סלילת כבישים, בניית גשרים ומחלפים, עבודות עפר, הקמת מסילות רכבת, תשתיות תת-קרקעיות ומנהרות, ועיקר עבודתה נעשית מול חברות עירוניות וממשלתיות. בין הפרויקטים הבולטים שלה נמנים הרחבת כביש שלבים בתל אביב, הקמת גשר מעל כביש 2 ליד נתניה, כביש בגין דרום בירושלים, והקמת מתחם התפעול והתחזוקה של רכבת ישראל בבאר שבע.
הכנסות פעילות התשתיות בשנת 2025 נאמדות בכ-700 מיליון שקל, עם רווח נקי של כ-90 מיליון שקל. צפי ההכנסות לשנת 2026 עומד על כ-1.1 מיליארד שקל, עם רווח נקי של כ-120 מיליון שקל. צבר ההזמנות של החברה מוערך בכ-2 מיליארד שקל.
מוזכרים
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.