אפקט פליי דובאי: הישראלים בורחים מהחברות הזרות, והמחירים צפויים לקפוץ

בעקבות אירועי פליי דובאי, צפויות השפעות כלכליות על הנוסעים הישראלים, מעבר להשפעות על הסדרי התעופה. פרופ' אשר בלס, מרצה לכלכלה ולשעבר כלכלן ראשי בבנק ישראל, מסביר כי היצע הטיסות המצומצם צפוי להעלות את מחירי הטיסות לדובאי. לדבריו, לחברות הישראליות, ובראשן אל על, יהיה יתרון תחרותי לא רק בקו לדובאי, אלא גם ליעדים אחרים, בשל העדפת הנוסעים הישראלים למעטפת ביטחונית רחבה יותר. מגמה זו נצפתה כבר בנתוני הזמנות הטיסות בשבוע שלאחר ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי, שם נרשמה עלייה בהעדפת חברות ישראליות ליעדים כמו תאילנד, יפן ורומא.

נתוני גוליבר מצביעים גם על עלייה במחיר הממוצע של טיסות ליעדים במזרח הרחוק, כמו טוקיו ובנגקוק, בשבוע שלאחר האירוע, אם כי מוקדם לקבוע אם הדבר נובע ישירות מהשינוי בהעדפות הנוסעים. תמר גרזון, מנכ"לית גוליבר, מציינת כי למרות השעיית הטיסות, קיימות חלופות קונקשן למזרח הרחוק דרך יעדים כמו טשקנט, באקו ואדיס אבבה, לעיתים אף עם זמני המתנה קצרים יותר.

בלס מוסיף כי עיכוב בחזרת חברות התעופה הישראליות לדובאי, והיעדר טיסות המשך מדובאי ליעדים במזרח הרחוק שהופעלו בעבר על ידי חברות זרות, יגרמו לצמצום היצע ועליית מחירים. הוא מעריך כי אל על וחברות ישראליות אחרות ינסו להרחיב את פעילותן כדי לנצל את הביקושים הגוברים, אך קיימת אי-ודאות לגבי יכולתן להגדיל משמעותית את היצע הטיסות וכן לגבי אישורן של מדינות זרות להרחבת פעילותן. בכל מקרה, צפויה עליית מחירים גם מצד החברות הישראליות.