בעקבות ניסיון הפיגוע בטיסה לישראל: הפיתוח שיזהה מחבלים בתא הטייס
תומצת מתוך Behadrei Haredim על ידי baba
חברת SDS הישראלית פיתחה מערכת בינה מלאכותית בשם TruthAI, המזהה סיכונים ביטחוניים בקרב אנשי צוות בתעופה באמצעות ניתוח תגובותיהם לשאלות. המערכת נועדה למנוע איומים פנימיים, לאחר ניסיון פיגוע בטיסה לישראל. למרות פוטנציאל הטכנולוגיה, היא מתמודדת עם אתגרים של דיוק ועם התנגדות רגולטורית במערב, בעוד שבמזרח אסיה היא מאומצת. בישראל נבחנת אפשרות לחייב צוותי אוויר זרים לעבור בדיקות דומות.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- חברת SDS הישראלית פיתחה מערכת בינה מלאכותית לזיהוי סיכונים ביטחוניים בקרב אנשי צוות בתעופה.
- המערכת, TruthAI, מנתחת תגובות קוגניטיביות ופסיכו-פיזיולוגיות לשאלות במסך מגע.
- הפיתוח נועד למנוע איומים פנימיים בתעופה, בעקבות ניסיון פיגוע בטיסה לישראל.
- המערכת סובלת משיעור התרעות שווא של 4% וזיהוי שגוי של 10% של גורמי סיכון.
- קיימת התנגדות רגולטורית במערב לטכנולוגיות ניתוח רגשות, בניגוד לאימוץ במזרח אסיה.
- בישראל נבחנת אפשרות לחייב צוותי אוויר זרים לעבור בדיקות דומות כתנאי לנחיתה.
בעקבות ניסיון פיגוע בטיסת "פליי דובאי" לישראל, שסוכל ברגע האחרון על ידי הטייס והנוסעים, עלתה שוב לסדר היום סוגיית האיום הפנימי על התעופה האזרחית מצד אנשי צוות. בעוד מערכות הבידוק הקרקעיות יעילות בזיהוי אמצעי לחימה, הן אינן יכולות למנוע מאיש צוות שעבר את כל הבדיקות הביטחוניות לבצע פיגוע. אירועים כמו התרסקות טיסת Germanwings ב-2015 וטיסת איג'יפטאייר ב-1999 הדגימו את הסכנה.
חברת הבידוק הביטחוני הישראלית SDS הציגה פתרון חדשני בשם TruthAI, מערכת מבוססת בינה מלאכותית המותקנת על טלפונים ניידים. המערכת מבצעת תשאול ביטחוני אוטומטי, בו הנבדק עונה על שאלות במסך מגע. אלגוריתם מנתח את תגובותיו הקוגניטיביות והפסיכו-פיזיולוגיות כדי לקבוע אם הוא מהווה סיכון. הטכנולוגיה, שפותחה בהשראת מערכות לאחר פיגועי 11 בספטמבר, פועלת ללא חיישנים גופניים ונבחנת בישראל לשילוב עתידי במעברי גבול.
למרות הפוטנציאל, המערכת מתמודדת עם אתגרים טכנולוגיים ורגולטוריים. שיעור התרעות השווא עומד על 4%, ושיעור הזיהוי השגוי של אנשים בעלי כוונות זדון שעוברים את הבדיקה הוא 10%. נתונים אלו בעייתיים בהתחשב באלפי אנשי צוות הנבדקים מדי יום. בנוסף, קיימת התנגדות רגולטורית חזקה בארה"ב ובאירופה לשימוש בטכנולוגיות ניתוח רגשות, וחוקים כמו ה-EU AI Act אוסרים על הפעלתן במקומות עבודה. לעומת זאת, במדינות מזרח אסיה כמו סינגפור וסין הטכנולוגיה מאומצת. בישראל נבחנת האפשרות לחייב צוותי אוויר זרים לעבור בדיקות דומות כתנאי לנחיתה, אך אימוץ גלובלי של הפתרון בעולם התעופה עדיין רחוק.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 1חרדית 1אחרים 1
