الإمارات: مساعد طيار خطط لعملية انتحارية في مطار בן גוריון

רשויות התביעה באיחוד האמירויות חשפו כי תחקירן בנוגע לתקרית בטיסה FZ1073 של "פלי דובאי", שהייתה בדרכה לישראל ב-30 בספטמבר 2026, העלה כי עוזר טייס, אזרח עומאן בן 29, תכנן לבצע "מזימה בעלת מטרה טרוריסטית" במטרה להשתלט על המטוס ולהשתמש בו לביצוע "פיגוע התאבדות" נגד מבנה הנוסעים בנמל התעופה בן גוריון, במטרה לגרום לאבדות בנפש רבות.

על פי הודעת התובע הכללי, חמד סיף אל-שמסי, חקירת הרקע הפסיכולוגי והמקצועי של הנאשם העלתה כי נטיותיו הקיצוניות החלו בשנת 2017 במהלך לימודיו באוסטרליה, שם הושפע מרעיונות קיצוניים דרך קריאת ספרות אסורה וצפייה בתכנים מקוונים המהללים ארגוני טרור ופיגועי התאבדות. התפתחות זו הובילה אותו לאימוץ רעיונות המסיתים לאלימות וטרור, והוא שאב השראה מפיגועי 11 בספטמבר 2001, תוך שהוא מגבש את הרעיון לבצע פיגוע דומה באמצעות מטוס, מה שהוביל אותו, לדבריו, לבחור במקצוע התעופה.

אל-שמסי הוסיף כי הנאשם עבד במספר חברות תעופה במדינות שונות, כולל "עומאן אייר" (2020-2024), "רויאל אייר מרוק" (תחילת 2025) ולבסוף ב"פלי דובאי" מינואר 2026. במהלך לימודיו במלבורן, אוסטרליה, ביקר הנאשם במסגד המשויך למכון המלכותי הטכנולוגי (RMIT) ופגש את אנשי "מרכז מאיי", שנוהל על ידי אדם בשם אבו חמזה, הנתמך לדבריו על ידי ארגון הקשור לאחים המוסלמים. הנאשם התכונן נפשית ופיזית לביצוע מזימתו, תוך הגברת צריכת חומרים המסיתים לטרור ואימוני איגרוף עם מאמן פרטי.

החקירה גילתה כי הנאשם ניצל שתי טיסות קודמות לתל אביב כדי לסקור את מסלול הטיסה והשדה, כחלק מהכנתו האישית למזימתו הטרוריסטית, לפני שניסה לבצע אותה בטיסה השלישית ב-30 בספטמבר 2026. בדיקת תהליך גיוסו ל"פלי דובאי" העלתה כי עמד בדרישות המקצועיות והביטחוניות, ללא כל אינדיקציה מקדימה על נטיותיו הקיצוניות.

ביום התקרית, הנאשם הפתיע את הקברניט בתא הטייס ותקף אותו באמצעות גרזן חירום. הקברניט התנגד וניסה להזעיק עזרה. טייס הטיסה החוזרת, שהיה בקרבת מקום, הבחין בפתיחה וסגירה חוזרות ונשנות של דלת תא הטייס, חשד בכך, הצליח להיכנס לתא הטייס וראה את הנאשם תוקף את הקברניט. בסיוע של איש צוות נוספים ונוסעים, הם השתלטו על הנאשם והצילו את הקברניט הפצוע. טייס הטיסה החוזרת ומסייעו השתלטו מחדש על המטוס והסיטו אותו לנחיתה בטוחה בנמל התעופה תבוכ, ערב הסעודית.

הנאשם הודה בחקירתו, בנוכחות עורך דינו, במניעיו ובשלבי התכנון והביצוע, וטען שפעל לבדו. החקירות נמשכות כדי לאמת זאת. נגבו עדויות מקברניט הטיסה, טייס הטיסה החוזרת, מסייעו ואנשי צוות נוספים. דוח הרפואה המשפטית אישר כי פציעות הקברניט, שהתרכזו בראשו, היו קטלניות, עדכניות ונגרמו כתוצאה מתקיפה באמצעות כלי התואם לגרזן חירום. החקירות ממשיכות לבדיקת ראיות, שותפים פוטנציאליים וקשרים נוספים.