חותך גג ומעלה הספק: ב.מ.וו iX4 נחשף
ב.מ.וו חושפת את ה-iX4, גרסת הקופה של ה-iX3 החשמלי, עם עיצוב זהה בחזית ובתא הנוסעים אך גג משתפל לאחור. הדגם החדש יוצע באירופה ובמקביל בישראל במרץ 2027, בשלוש גרסאות הנעה: 40 xDrive (374 כ"ס, טווח 638 ק"מ), 50 xDrive (469 כ"ס, טווח 828 ק"מ) ו-M60 xDrive (612 כ"ס, טווח 777 ק"מ).
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- ב.מ.וו חושפת את ה-iX4, גרסת הקופה של ה-iX3 החשמלי, עם עיצוב ייחודי בחלקו האחורי.
- ה-iX4 ישווק באירופה ובישראל במרץ 2027, עם עיצוב פנים זהה ל-iX3.
- הדגם יוצע בשלוש גרסאות הנעה: 40 xDrive (374 כ"ס), 50 xDrive (469 כ"ס) ו-M60 xDrive (612 כ"ס).
- טווח הנסיעה המרבי של ה-iX4 הוא 828 ק"מ בגרסת 50 xDrive.
- גרסת הקצה M60 xDrive מציעה האצה ל-100 קמ"ש ב-3.9 שניות וכוללת מאפייני M ספורטיביים.
ב.מ.וו חושפת את ה-iX4, גרסת הקופה המסוגננת של ה-iX3 החשמלי. הדגם החדש, המבוסס על ארכיטקטורת 800 וולט, חולק עיצוב קדמי ותא נוסעים זהים עם ה-iX3, אך כולל גג משתפל לאחור המעניק לו מראה של פנאי-קופה. ממדי האורך, הרוחב ובסיס הגלגלים זהים לדגם ה-iX3, אך ה-iX4 נמוך יותר ב-4 ס״מ ונפח תא המטען שלו קטן ב-30 ליטר. בתא הנוסעים בולטים מסך "פנורמיק ויז'ן" הנפרש לרוחב השמשה הקדמית, תצוגה עילית עם מציאות מדומה ומסך מולטימדיה בגודל 17.9 אינץ'.
ה-iX4 יוצע בשתי גרסאות הנעה כפולות: 40 xDrive עם 374 כ"ס, האצה ל-100 קמ"ש ב-5.6 שניות וטווח של עד 638 ק"מ, ו-50 xDrive עם 469 כ"ס, האצה ב-4.9 שניות וטווח של עד 828 ק"מ. שתיהן משתמשות בסוללות בקיבולת 82.6 קוט"ש ו-108.7 קוט"ש בהתאמה, עם אפשרות לטעינה מהירה בהספק של עד 300 קילוואט (לגרסה 40) ו-400 קילוואט (לגרסה 50).
גרסת הקצה החדשה היא M60 xDrive, המציעה 612 כ"ס, האצה ל-100 קמ"ש ב-3.9 שניות ומהירות מרבית של 240 קמ"ש. היא מצוידת בסוללה של 108.7 קוט"ש, טווח של 777 ק"מ, וכוללת גימורי M ספורטיביים, חישוקי "21 או "22, מתלים אדפטיביים ודיפרנציאל מוגבל החלקה. גרסה זו זמינה גם עבור ה-iX3, עם נתוני ביצועים דומים וטווח של 754 ק"מ.
ה-iX4 צפוי להגיע לישראל באזור מרץ 2027, כך נמסר מיבואנית הרכב מדלק מוטורס. מחירי הדגמים באירופה טרם פורסמו.
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 1אחרים 1
