באוויר, בים וביבשה, מירי רגב משאירה אחריה חורבן במשרד התחבורה

בתום כמעט ארבע שנות כהונתה של שרת התחבורה מירי רגב, משרד התחבורה מתואר כמשותק ומסב נזק למשק ולציבור. על פי הדיווח, המשרד אינו עורך דיונים מעמיקים על פרויקטים, כמעט ואינו מקבל החלטות, וכמעט ואין בו אנשי מקצוע. נטען כי המשרד "לא בקריסה, הוא כבר קרס".

הביקורת מתייחסת למספר תחומים קריטיים. בתחום הרכבות הקלות והמטרו, המשרד אינו מבצע בדיקות כלכליות למיזמים. בתחום הבטיחות ברכבת ישראל, נטען כי מפגע רודף מפגע. בנוסף, נשכח פיתוח שדה תעופה משלים, נמלי הים תקועים, ובמינהל התשתיות לא נותר אף מהנדס מתוך חמישה שהיו בו. הדיווח מסכם כי רגב הובילה את המשרד, החיוני לצמיחה הכלכלית, לחיי האזרחים ולבטיחותם, על מסלול התרסקות בתחומי האוויר, הים והיבשה.