בלתי נתפס: מספר אנשי הצוות ממדינות עוינות שנכנסו השנה לישראל
כ-1,240 אנשי צוות אוויר ממדינות ללא יחסים דיפלומטיים עם ישראל נכנסו למדינה מתחילת השנה. הנתון נחשף בדיון חסוי בוועדת החוץ והביטחון, בהשתתפות גופי מודיעין. הפרשה עלתה על רקע טיסת פליי דובאי והטייס העומאני. נבחנת שאלת האחריות בין משרד התחבורה לגופי הביטחון, כאשר המשרד טוען שאינו גוף מודיעיני.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- כ-1,240 אנשי צוות אוויר ממדינות ללא יחסים דיפלומטיים נכנסו לישראל מתחילת השנה.
- הנתון נחשף בדיון חסוי בוועדת המשנה למודיעין של הכנסת.
- הפרשה עלתה על רקע טיסת פליי דובאי והטייס העומאני.
- חוק משנת 2022 מאפשר גישה לנתוני נוסעים, אך משרדי ממשלה מוגבלים לשאילתות.
- נבחנת האחריות לביטחון טיסות זרות בין משרד התחבורה לגופי הביטחון.
כ-1,240 אנשי צוות אוויר ממדינות שאינן מקיימות יחסים דיפלומטיים עם ישראל, כולל טייסים וטייסי משנה, נכנסו לישראל מתחילת השנה ועד כה. הנתון נחשף בדיון חסוי בוועדת המשנה למודיעין של ועדת החוץ והביטחון של הכנסת, בהשתתפות המל"ל, המוסד והשב"כ.
הפרשה עלתה על סדר היום על רקע טיסת פליי דובאי והטייס העומאני שנכנס לישראל. בשנת 2022 נחקק חוק סמכויות לאיסוף נתוני נוסעים, שהקים מאגר ברשות המסים. לשב"כ, למוסד ולמשטרת ישראל יש גישה מלאה למאגר, בעוד שמשרדי ממשלה אחרים, כמו משרד התחבורה, יכולים רק להגיש שאילתות.
בדיון עלתה שאלת האחריות לאירוע. על פי הגדרת תפקידו, אגף ביטחון, חירום וסייבר במשרד התחבורה אחראי על קביעת סדרי ביטחון לתחבורה אווירית, כולל אבחון ביטחוני של טיסות זרות. משרד התחבורה טוען שאינו גוף מודיעיני ואינו אחראי לסיכול איומים, אך החלטות ממשלה מטילות עליו אחריות לביטחון טיסות זרות. על פי נהליו, המאושרים על ידי המל"ל, המשרד מסתפק בבדיקת רשויות הביטחון של מדינת המוצא ולא בודק את כלל הטייסים.
כעת, כלל הגורמים יידרשו לבחון כיצד התאפשרה כניסתם של 1,240 אנשי צוות לישראל, בניגוד להסכמים ולהיגיון.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
שמאל 1מרכז 6ימין 3חרדית 3ערבית 1אחרים 8
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
