חשד לשחיתות במשרד התחבורה: בכיר אישר לחברות תעופה לעקוף בדיקות ביטחוניות
תורגם ותומצת מתוך Cursorinfo על ידי baba
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- בכיר במשרד התחבורה חשוד בניצול מעמד להענקת הדרכות לעקיפת נהלי בידוק ביטחוניים.
- הבכיר, דביר רובינשטיין, ניהל חברה פרטית שהכשירה חברות תעופה זרות.
- ההדרכות אפשרו לחברות לערוך בדיקות באופן עצמאי במקום לשלם לחברה ישראלית.
- הפרשה עלתה על רקע חקירת ניסיון פיגוע במטוס "פליי דובאי" שבוצע על ידי טייס.
- המרכז המבצעי לבטיחות תעופתית, בראשות רובינשטיין, נושא באחריות לאישור הטייס.
ראש המרכז המבצעי לבטיחות תעופתית במשרד התחבורה, דביר רובינשטיין, חשוד שניצל את מעמדו לרעה במשך שנים. על פי חקירת העיתונאי איתי בלומנטל, רובינשטיין ניהל במקביל חברה פרטית בשם Smart Security, דרכה העניק הדרכות לחברות תעופה זרות, כולל "טראנסאייר" ו"אמירייטס". ההדרכות התמקדו בדרכים לעקוף את נהלי הבדיקה הביטחונית המחייבים בישראל.
על פי הנהלים, חברות תעופה זרות נדרשות לשלם לחברה הישראלית "פרמייר" כ-5,000 דולר לטיסה עבור בדיקות מקיפות. אולם, השתתפות בהדרכות של רובינשטיין, שעלותן 15,000 דולר בנוסף להוצאות נסיעה של כ-5,500 דולר, העניקה לחברות אישור לערוך את הבדיקות באופן עצמאי. בכך נוצר ניגוד עניינים חריף, כאשר פקיד ממשלתי המופקד על קביעת נהלי בטיחות לימד כיצד ניתן לעקוף אותם.
הפרשה מקבלת משנה תוקף לאור חקירת ניסיון הפיגוע שאירע ב-30 בספטמבר 2026 במטוס "פליי דובאי" (טיסה FZ1073), שבוצע על ידי הטייס המשנה חמאם אל-חמאמי. גורמי ביטחון ציינו כי המרכז המבצעי לבטיחות תעופתית, בראשותו של רובינשטיין, נושא באחריות ישירה לאישור הטיסה של טייס זה לישראל.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
אחרים 2
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
