פליי דובאי רק חשפה את מה שמבקר המדינה התריע עליו מזמן | משה כהן

למעלה משנתיים לפני אירוע החירום בטיסת פליי דובאי, התריע מבקר המדינה על כשלים באבטחת התעופה הזרה והמליץ לבחון מחדש את המערך. ההתרעה מעלה שוב את השאלה מדוע המלצות הביקורת נותרות ללא טיפול.

במשרד מבקר המדינה בדקו את אבטחת התעופה הבינלאומית מישראל ואליה. הוועדה לענייני ביקורת המדינה הטילה חיסיון על עיקרי הדו"ח, אך משרד המבקר מפנה להמלצת המבקר בסיכום הדו"ח. המלצת המבקר כללה עבודת מטה משותפת למל"ל, משרד התחבורה, רשות שדות התעופה, שב"כ והמשטרה, לבחינת כל היבטי אבטחת התעופה הבינלאומית בישראל, כולל התעופה היוצאת, הנכנסת והתעופה הישראלית בחו"ל. בנוסף, הומלץ לבחון את הרלוונטיות של החלטות ממשלה וקבינט מדיני-ביטחוני בנושא, שחלקן התקבלו בשנות ה-70.

רק לאחר אירוע החירום בטיסת פליי דובאי, שנמנע בזכות גבורת הטייס והנוסעים, החלה הבדיקה שעליה המליץ המבקר.

הבעיה, לפי הכתבה, עמוקה יותר ונובעת מהיעדר סמכויות אכיפה למבקר המדינה, מה שמוביל לכך שהמלצות רבות נותרות ללא טיפול. לאורך השנים, דו"חות רבים של מבקר המדינה, שבעבר זכו להתייחסות רצינית וטיפול בליקויים, מוצאים את דרכם למגירות הגופים המבוקרים, ולעיתים אף אינם זוכים לסיקור תקשורתי משמעותי.

המבקר, שאינו גורם אכיפה אלא ממליץ בלבד, התריע בעבר על מחדלים ביטחוניים ואזרחיים נוספים, כמו כשלים במתחם קבר רבי שמעון בר יוחאי בהר מירון בשנת 2008, והמלצה למשרד הבריאות בנובמבר 2024 לפעול בנוגע לרעלני אצות. הכתבה מסכמת כי ללא חיזוק מעמדו של מוסד מבקר המדינה או הענקת סמכויות אכיפה, אסון נוסף הוא רק עניין של זמן.