הקשרים של בכיר בתעופה הישראלית: חשד לניגוד עניינים עם חברות תעופה זרות

פרסום חדש של N12 מעלה שאלות בנוגע לניגוד עניינים אפשרי במערך התעופה האווירית של ישראל. דביר רובינשטיין, העומד בראש המרכז התפעולי לבטיחות תעופה במשרד התחבורה, קיבל במקביל תשלום מחברת התעופה Flydubai עבור ייעוץ והדרכה. רובינשטיין, המועסק כקבלן חיצוני ולא כעובד מדינה, אחראי בין היתר על פיקוח בטיחות על חברות תעופה זרות הפועלות בישראל. במקביל, הוא מנהל חברה פרטית בשם "דביר" המספקת שירותים בתחום התעופה.

בעבר, רובינשטיין שימש גם כמרצה בכיר בנושאי ביטחון במכללה המשטרתית "סיגמא 005". לאחר פרסום ראשוני בנושא, משרד התחבורה מסר כי פעילותו הנוספת של רובינשטיין תואמת את החוק ומתבצעת מחוץ למסגרת חוזהו עם המשרד. כעת מתברר כי בין לקוחותיו הפרטיים נמנות חברות תעופה שעליהן הוא אמור לפקח במסגרת תפקידו במשרד התחבורה. על פי N12, הוא נסע לאיחוד האמירויות להדריך את חברות Emirates ו-Flydubai, ולאחר מכן שב לישראל והמשיך לעסוק בנושאים הקשורים למפעילים זרים.

הפרשה זכתה לתהודה בעקבות תקרית בטיסה של Flydubai לתל אביב בשבוע שעבר. על פי דיווחים, רשויות איחוד האמירויות העבירו לישראל מראש רשימת נוסעים ואנשי צוות, אך לא התעורר חשד מיוחד כלפי טייס המשנה. תיאור תפקידו של רובינשטיין באחת מהרצאותיו, בו צוין כי הוא אחראי על כל האישורים וההיתרים הנדרשים לחברות תעופה וטיסות הקשורות לישראל, עורר תשומת לב. בהרצאה אחרת, שעסקה בלקחי ה-11 בספטמבר, הוא דיבר על בדיקת צוותים זרים וציין כי הרשויות האמריקאיות מקבלות מראש רשימות של טייסים זרים ובודקות את הרקע שלהם. רובינשטיין עצמו טען בשיחה עם עיתונאים כי משרד התחבורה אינו גוף מודיעיני, וכי הוא מסתמך על בדיקות של חברות תעופה ורשויות ביטחון זרות.