8 שקלים לליטר זו רק ההתחלה, אבל הישראלים דווקא נוטשים את החשמליות
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- מחירי הנפט בעולם עולים, ועלולים להעלות את מחיר הדלק בישראל לכ-9 שקלים לליטר.
- נהגים ברחבי העולם מאמצים רכבים חשמליים, אך בישראל ההעדפה היא לרכבי פלאג-אין והיברידיים.
- צריכת הדלק בפועל של רכבי פלאג-אין גבוהה משמעותית מנתוני היצרן הרשמיים.
- ציי רכב בעולם נוקטים צעדים לחיסכון בדלק, אך בישראל הנושא עדיין לא מופנם.
- האדישות הישראלית לעליית מחירי הדלק נובעת, בין היתר, מהאמונה בסבסוד ממשלתי.
מחירי הנפט בעולם מזנקים שוב, ומתקרבים לשיא שנרשם במרץ, בעקבות איראן ושלוחותיה המנהלות מערכה מתמשכת של פגיעה בתשתיות הפקת נפט ובמכליות במפרץ הפרסי. אם ייחצו קווים אדומים נוספים, כמו מתקפה ישירה על שדות נפט, המחירים צפויים לעלות עוד יותר. נהגים ברחבי העולם מתמודדים עם עלייה בנטל הכלכלי, אך בישראל, נראה שהציבור אדיש, אולי בשל האמונה שהממשלה תמשיך לסבסד את הדלק. עם זאת, אם הסבסוד יצטמצם, מחיר ליטר בנזין עשוי לטפס בקרוב לכ-9 שקלים, רף פסיכולוגי חדש.
בעולם, התגובה לעליית מחירי הדלק כוללת צמצום נסיעות לא חיוניות ומעבר לתחבורה ציבורית יעילה, אך בישראל אפשרות זו מוגבלת. חלופה נוספת, שצוברת תאוצה באירופה ובארה"ב, היא מעבר לרכבים חשמליים. תיאורטית, רכב חשמלי יכול להיות יעיל במיוחד בישראל בשל מרחקי הנסיעה הקצרים, תשתית טעינה צפופה יחסית, ומחיר חשמל זול לעומת מחירי דלק גבוהים. הפער בעלות האנרגיה לקילומטר בין רכב בנזין לרכב חשמלי נטען ביתי גדל משמעותית.
למרות היתרונות, נתוני המכירות בישראל מראים שהציבור מעדיף רכבי היברידיים ופלאג-אין על פני חשמליים מלאים, שמכירותיהם נמוכות. רכבי פלאג-אין, הנחשבים לפתרון ביניים, מציעים חיסכון משמעותי בעלות האנרגיה על הנייר, אך צריכת הדלק בפועל שלהם משתנה באופן קיצוני ותלויה באופי השימוש. מחקרים עדכניים מצביעים על כך שרכבי פלאג-אין, שאינם נטענים בתדירות גבוהה, צורכים דלק רב יותר מנתוני היצרן הרשמיים, לעיתים פי ארבעה עד חמישה.
בקרב ציי רכב גדולים בעולם, מתגבשות טקטיקות להפחתת צריכת דלק, כמו שימוש בכרטיסי תדלוק חכמים, אפליקציות למציאת תחנות דלק זולות, ותחרויות חיסכון בין נהגים. בישראל, ההשפעה של עליית מחירי הדלק על ציי הרכב עדיין אינה מופנמת, למרות הפוטנציאל המשמעותי לחיסכון. החדירה של רכבים חשמליים לציים נמוכה, ורכבי פלאג-אין פופולריים. בנוסף, צמצום הטבת "הדלק על חשבון המעביד" נתפס כבעייתי מבחינת יחסי עבודה.
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
