גדול וטכנולוגי יותר, עם הנעה מוכרת: יונדאי טוסון החדש נחשף

יונדאי חשפה את הדור החמישי של רכב הפנאי הקומפקטי, הטוסון, עם עיצוב חדשני בסגנון "אומנות הפלדה" ושדרוגים טכנולוגיים משמעותיים בתא הנוסעים, אך ללא שינוי ביחידות ההנעה. הדור החדש, שיוצג לציבור בתערוכת פריז ב-12 באוקטובר, גדול יותר מקודמו בממדים שונים, כולל אורך, רוחב, גובה ובסיס גלגלים. עיצוב החוץ כולל חזית זוויתית עם תאורת יום אנכית, פנסים ראשיים במיקום נפרד ואופציה לתאורת מיקרו-פיקסל-לד. מאחור, העיצוב מזכיר את החזית עם תאורה אנכית ופס תאורה אדום לרוחב דלת תא המטען. תא המטען גדל ל-695 ליטר וכושר הגרירה עד 1,910 ק"ג.

בתא הנוסעים, העיצוב מזכיר את האיוניק 3, עם לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 9.9 אינץ' ואופציה לתצוגה עילית. מסך המולטימדיה המרכזי, בגדלים של 12.9 או 17 אינץ', מבוסס על "אנדרואיד אוטומוטיב" וכולל ממשק חדש, התאמה אישית, עוזר קולי מבוסס Ai ועדכוני OTA, לצד פקדים פיזיים לבקרת אקלים, שמע ועוד. הקונסולה המרכזית כוללת שני משטחי טעינה אלחוטיים, שקעי USB-C, ואפשרויות התקנת אביזרים נוספים. רמות גימור גבוהות יציעו עיסוי במושבים הקדמיים, מראה מרכזית דיגיטלית ומערכת שמע "בנג & אולפסן" עם 12 רמקולים. מערכות בטיחות מתקדמות כוללות מערכת זיכרון לנסיעה לאחור והתרעת שכחת ילדים.

יונדאי טוסון החדש יוצע בשלוש יחידות הנעה: טורבו-בנזין מיקרו-היברידי בנפח 1.6 ליטר עם 150 כ"ס, גרסה היברידית עם 245 כ"ס, וגרסת פלאג-אין היברידית עם 292 כ"ס. גרסת הפלאג-אין תציע טווח נסיעה חשמלי של 81 ק"מ מסוללת 17.1 קוט"ש. היבואנית המקומית, כלמוביל, מסרה כי הטוסון החדש צפוי להגיע לישראל בעוד כשנה.