ביקורת גוברת על משרד התחבורה בעקבות ניסיון חטיפת מטוס פליי דובאי

בעקבות ניסיון חטיפת מטוס של חברת פליי דובאי, גוברת הביקורת במערכת הביטחון על תפקוד משרד התחבורה. גורמים מקצועיים טוענים כי השב"כ התריע מספר פעמים על בעיות אבטחה בשדות תעופה באיחוד האמירויות, אך במשרד התחבורה התעלמו מהאזהרות.

על פי דיווח בעיתון "מעריב", המצטט מקור אנונימי, חלוקת התפקידים בתחום התעופה האזרחית בישראל ברורה: השב"כ אחראי על כל היבטי האבטחה של חברות התעופה הישראליות, כולל אל על, ארקיע וישראייר, בכל שדות התעופה בעולם. אחריותו כוללת ניטור מודיעיני, בדיקת נוסעים, פיקוח על צוותים, ואבטחה בנקודות שונות בשדה התעופה ובמטוס.

בשל דרישות האבטחה המחמירות של השב"כ, ראש השב"כ דוד זיני החליט להשעות טיסות של חברות תעופה ישראליות מאיחוד האמירויות. עם זאת, נטען כי משרד התחבורה התעלם מהבעיה ואף אישר לטייסים ממדינות ללא יחסים דיפלומטיים עם ישראל להטיס מטוסים של פליי דובאי, כפי שקרה במקרה של טייס מאומן שניסה לחטוף את המטוס.

גורמי ביטחון מסרו כי מטוסים זרים המופעלים על ידי חברות ישראליות נמצאים תחת פיקוח השב"כ, אם כי רמת האבטחה בהם שונה. השב"כ בודק כל איש צוות, כולל טייסים, דיילים ואף אנשי קרקע, לפני מתן אישור לטיסה לישראל. נציג מערכת הביטחון קרא למשרד התחבורה לבצע תחקיר פנימי מקיף כדי להבין כיצד התקרית החמורה, הסותרת את כל נהלי האבטחה, התאפשרה.