עסקת צים ממשיכה להסתבך: ההסתדרות דורשת מהחברה הבהרות
תומצת מתוך Israel Hayom על ידי baba
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- ההסתדרות דורשת הבהרות מיו״ר צים, יאיר סרוסי, לגבי עסקת מכירת החברה.
- העסקה כוללת פיצול צים והעברת 99 אוניות להאפג לויד הגרמנית.
- משרדי האוצר והתחבורה מתנגדים לעסקה, ורשות החברות הממשלתיות עצרה את הטיפול בה.
- ההסתדרות מבקשת לשמר את צי הסוחר הישראלי ואת יכולת שינוע המטענים.
- האפג לויד וקרן פימי יגבשו מתווה חדש לעסקה בתוך 45 יום.
עסקת מכירת חברת הספנות צים להאפג לויד הגרמנית מסתבכת, כאשר ההסתדרות הצטרפה למאבק ודורשת הבהרות מהנהלת החברה. ההסתדרות פנתה במכתב ליו״ר צים, יאיר סרוסי, בבקשה לקבל פרטים על תוכניות החברה לפצל את צים, להעביר 99 אוניות להאפג לויד ולהשאיר בישראל רק 12 אוניות כ״צי הסוחר״ הישראלי.
לטענת ההסתדרות, אירועים כמו טיסת פליי דובאי האחרונה מדגישים את הצורך לשמר את יכולת שינוע המטענים והפעלת צי הסוחר הישראלי על ידי צוותים ישראליים. עם זאת, נטען כי עד כה לא התקיים שיח עם העובדים ולא הוגדרו צרכי החברה בנושא.
כזכור, משרד האוצר הודיע בשבוע שעבר על התנגדותו לעסקה, הכוללת מכירת החברה להאפג לויד, שבשליטת חברות ממשלתיות מקטאר וסעודיה. האפג לויד וקרן פימי, המעוניינות לרכוש את צים ביותר מ-4 מיליארד דולר, הודיעו כי יגבשו מתווה חדש לעסקה בתוך 45 יום, מה שיחייב דיון מחודש במשרדי האוצר והתחבורה וברשות החברות הממשלתיות.
במקביל, רשות החברות הממשלתיות עצרה את הטיפול בעסקה בשל התנגדות המשרדים הרלוונטיים. המתווה המוצע כולל העברת 99 אוניות להאפג לויד, והשארת 12 אוניות בידי קרן פימי, שתהיה אחראית להפעלת צי הסוחר הישראלי. העסקה נתקלת בהתנגדות נרחבת של משרדי הממשלה, וכעת ההסתדרות מצטרפת בדרישה לפרטים נוספים שיבטיחו את המשך יכולת שינוע הסחורות הישראליות בים.
לקריאת המקור ב-Israel Hayomמוזכרים
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.