בדרך לסעודיה עברנו בהולנד ושוויץ: הסיכולים של שני הפיגועים נגד מטוסי "אל על" ב-1969 ו-1970
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- שני פיגועים נגד מטוסי אל על ב-1969 ו-1970 סוכלו בזכות גבורת אנשי צוות ונוסעים.
- מרדכי רחמים סיכל פיגוע בציריך ב-1969, והפך למורש ראשון של אבטחת תעופה.
- ב-1970, הדייל שלמה וידר והקברניט אורי בר-לב סיכלו פיגוע בטיסה מאמסטרדם.
- האירועים מדגימים את הרוח הישראלית של סירוב להיות קורבן.
- אל על הייתה חלוצה ביישום אמצעי אבטחה שהפחיתו חטיפות מטוסים.
המאמר מספר על שני פיגועים שסוכלו נגד מטוסי אל על בשנים 1969 ו-1970, ומדגיש את רוח הגבורה וההקרבה של אנשי הצוות והנוסעים. הפיגוע הראשון התרחש ב-18 בפברואר 1969 בציריך, שווייץ, כאשר ארבעה מחבלים מהחזית העממית לשחרור פלסטין פתחו באש לעבר מטוס אל על בעת ההמראה. מאבטח סמוי של אל על, מרדכי רחמים, יצא מהמטוס והצליח להרוג את ראש החוליה ולנהל קרב יריות עד להגעת כוחות הביטחון. פעולתו מנעה אסון כבד והוא הפך למורש הראשון של מערך אבטחת התעופה הישראלי.
הפיגוע השני אירע בספטמבר 1970 בטיסה מאמסטרדם. שני מחבלים פרצו לכיוון תא הטייס, אך הדייל הראשי, שלמה וידר, זינק עליהם בידיים חשופות ונאבק בהם למרות שנפצע קשה. מאבק זה העניק לקברניט, אורי בר-לב, את הזמן לבצע צלילה חדה במטוס, שגרמה למחבלים לאבד שיווי משקל. מאבטח המטוס, מוטי בר לבב, ניטרל את אחד המחבלים, ושני נוסעים קשרו את המחבלת. וידר, שנפצע אנושות, שרד לאחר נחיתת חירום בלונדון וקיבל עיטור אומץ.
המאמר משווה אירועים אלו לאירוע האחרון בטיסת פליי דובאי, ומדגיש כי סיפורי הגבורה הללו, אף שאינם מוכרים לרוב הציבור, מייצגים את הרוח הישראלית של סירוב להיות קורבן, תעוזה ותושייה. אל על הייתה החלוצה בעולם ביישום אמצעי אבטחה כמו נעילת דלתות הקוקפיט, צעד שתרם רבות למניעת חטיפות מטוסים ישראליים מאז.
לקריאת המקור ב-Maarivמוזכרים
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.