ניסיון חטיפת מטוס פליי דובאי לתל אביב: חשד לפיגוע טרור
טיסת פליי דובאי מדובאי לתל אביב נחתה נחיתת חירום בערב הסעודית ביום רביעי בבוקר, לאחר תקרית חמורה בתא הטייס. הרשויות בישראל חושדות כי מדובר בניסיון לפיגוע טרור. המטוס, שהוביל למעלה ממאה נוסעים ישראלים, נחת ללא פגע בשדה התעופה בטבוק. כל הנוסעים יצאו ללא פגע, כך אישרה חברת התעופה.
על פי גורמים ישראלים, אחד הטייסים דקר את טייס המשנה וניסה להשתלט על המטוס. אנשי צוות, בסיוע מספר נוסעים ישראלים, הצליחו להשתלט על התוקף ולאפשר לטייסים אחרים שהיו על המטוס לקחת פיקוד. גורם ישראלי בכיר העריך כי "קטסטרופה גדולה נמנעה בקושי רב". במהלך התקרית, טיסה FZ1073 איבדה בפתאומיות כ-4,000 מטרים מגובה הטיסה.
הצוות שידר בתחילה קוד חירום 7700, ולאחר מכן עבר לקוד 7500, המשמש לדיווח על השתלטות בלתי חוקית על מטוס. נתוני מעקב טיסות הראו כי המטוס איבד כ-14,000 רגל בפחות מ-30 שניות.
בתגובה למצב, חיל האוויר הישראלי הזניק מטוסי קרב ומרחב האווירי הישראלי נסגר זמנית. ראש הממשלה בנימין נתניהו קיים התייעצויות עם גורמי ביטחון. "התקרית תחת שליטה וכל האמצעים ננקטים כעת על מנת להשיב את הנוסעים הישראלים לישראל בבטחה", נמסר מלשכת ראש הממשלה.
שירותי הביטחון הישראלים, כולל המוסד והשב"כ, מעריכים בשלב זה כי מדובר בפעולת טרור. חקירות ראשוניות מצביעות על כך שהטייס החשוד עשוי להיות בעל אזרחות עומאנית, אך מידע זה עדיין בבדיקה. עומאן אינה מקיימת יחסים דיפלומטיים עם ישראל.
שרת התחבורה מירי רגב ביקשה מהשב"כ להשעות את טיסות פליי דובאי לישראל וממנה, עד לקבלת הבהרות. נסיבותיו המדויקות של האירוע ומניעיו של התוקף לכאורה עדיין לא הובררו. שדה התעופה בטבוק אישר כי שני הטייסים נפצעו ואושפזו, אך לא פירט את מקור פציעותיהם. אין כרגע מידע המצביע על מעורבות של מדינה או ארגון טרור בתקרית.
פליי דובאי הודיעה כי היא שולחת מטוס אחר לערב הסעודית כדי להחזיר את הנוסעים לתל אביב. החברה אישרה כי טיסה FZ1073 חוותה "תקרית" בדרכה, אך הדגישה כי כל הנוסעים בטוחים וכי היא משתפת פעולה עם הרשויות.
להמשיך לעקוב
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.