"זה גזר דין מוות לרוכב": הסכנה לרוכבי האופנוע בנתיב המהיר באיילון

רוכבי אופנוע מתמודדים עם סכנה חדשה בכביש איילון בעקבות הקמת נתיב מהיר חדש, המופרד בעמודוני פלסטיק צהובים. הנתיב, המשתרע על פני 60 קילומטרים מראשון לציון ועד לשפיים, מיועד כעת לאוטובוסים בלבד, אך רוכבי אופנוע המנסים להיכנס אליו או לנסוע בנתיב השמאלי הסמוך אליו, נמצאים בסכנה מוגברת.

מומחים לבטיחות בדרכים מגדירים את העמודונים כ"קיר", ומסבירים כי טווח הטעות של רוכבי האופנוע קטן מאוד. אם רכב סוטה לעברם, הם עלולים להתנגש בעמודים, דבר שעלול להוביל לתאונה קטלנית. אביעד אברהמי, עורך מגזין האופנועים פול גז, ציין כי הסכנה אינה בנסיעה בתוך הנתיב עצמו, אלא בסטייה אליו או בנסיעה בנתיב השמאלי הסמוך אליו, שם פגיעה בעמודים עלולה להיות קטלנית.

גילי כהן, מנכ"ל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, הדגיש כי העמודים אושרו על ידי משרד התחבורה ונועדו לשמור על חיי משתמשי הדרך, ולמנוע כניסת כלי רכב שאינם מורשים, כולל אופנועים. הוא הבהיר כי אופנועים אינם מורשים לנסוע בנתיב המהיר, אלא רק בנתיבים הרגילים.

מאז פתיחת הנתיב אירעו מספר תאונות, כאשר רוכבי אופנוע טוענים כי אין להם לאן לסטות במקרה חירום עקב העמודים והיעדר שוליים. עמרי מטר, מהנדס תחבורה, הזהיר כי העמודונים עלולים ליצור אצל הרוכבים אשליה שהם יכולים לפגוע בהם מבלי להיפגע בעצמם, והדגיש שיש להתייחס אליהם כאל קיר. רוכבי האופנועים דורשים את הסרת העמודים והתקנת מנגנון אכיפה.

הסכנה לרוכבים עולה לכותרות לאחר שרק לפני מספר חודשים נהרג רוכב אופנוע בתאונה קטלנית על הנתיב, ככל הנראה בעת שניסה לחמוק מרכב שסטה לעברו. נכון לעכשיו, טרם התברר האם הנתיב המהיר ישפר את מצב הפקקים, אך קיים צורך דחוף בפתרון שיבטיח את שלומם של כלל משתמשי הדרך.