אצטדיון טדי מתחדש: שורת שדרוגים טכנולוגיים מתקדמים לקראת חזרת המשחקים לירושלים
עיריית ירושלים השלימה שדרוגים טכנולוגיים באצטדיון טדי, כולל דשא היברידי ומערכת חיישנים מתקדמת, לקראת פתיחת עונת המשחקים. במקביל, נבנית שדרת מסחר חדשה ופועל קו רכבת קלה חדש לשיפור הגישה לאצטדיון.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- אצטדיון טדי בירושלים עבר שדרוגים טכנולוגיים מתקדמים לקראת עונת המשחקים.
- הותקנו דשא היברידי ומערכת חיישני קרקע אלחוטיים לניטור ושיפור תחזוקת הדשא.
- נרכשו מערכות תאורה ניידות ויריעות חום לקידום צמיחת הדשא.
- אזורי הישיבה חודשו, ונבנית שדרת מסחר חדשה כחלק מפיתוח קריית הספורט.
- קו L3 של הרכבת הקלה החדש משפר את הגישה לאצטדיון ומקל על עומסי תנועה.
עיריית ירושלים, באמצעות החברה העירונית 'אריאל', השלימה סדרת שדרוגים טכנולוגיים באצטדיון טדי, לקראת חזרת משחקי הבית של קבוצות הכדורגל הירושלמיות. השדרוגים בוצעו במהלך תקופת שיקום כר הדשא, לקראת משחקיהן של הפועל ירושלים ב-12 באוקטובר ומכבי חיפה, ובית"ר ירושלים ב-19 באוקטובר מול מכבי תל אביב.
בין השדרוגים הבולטים נכללת התקנת דשא היברידי, המשלב דשא טבעי עם סיבים סינתטיים ליציבות ועמידות. בנוסף, הוטמעה מערכת חיישני קרקע אלחוטיים מתקדמת, הדומה לזו ששימשה במונדיאל האחרון. המערכת מנטרת בזמן אמת את מצב סביבת השורשים, כולל רמות לחות, טמפרטורה ומליחות, ומאפשרת לצוותי התחזוקה, בניהולו של אלירן דנין, לייעל את ההשקיה והדישון.
בנוסף, נרכשו מערכות תאורה ניידות מתקדמות מחברת SGL System לוויסות תנאי המיקרו-אקלים של הדשא באזורים מוצלים, ויריעות חום מיוחדות הונחו על הדשא כדי לסייע בצמיחתו בתנאי מזג אוויר קריר.
לצד השדרוג הטכנולוגי של כר הדשא, חודשו גם אזורי הישיבה של הקבוצות עם מושבים חדשים העומדים בתקני אופ"א. במסגרת פיתוח קריית הספורט, נבנית בימים אלה שדרת מסחר תחת היציע הצפוני, שתהווה מרחב עירוני משולב ספורט ומסחר.
במקביל, החל לפעול קו L3 של הרכבת הקלה בירושלים, המקשר את תחנת 'יצחק נבון' לקריית הספורט, ומאפשר גישה נוחה לאצטדיון טדי ולארנה, במטרה להפחית עומסי תנועה.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 1ימין 2אחרים 1