לראשונה בישראל: השדרוגים הטכנולוגים בטדי
אצטדיון טדי בירושלים עבר שדרוג טכנולוגי מקיף, הכולל דשא היברידי ומערכת חיישני קרקע מתקדמת, לראשונה בישראל. השדרוגים נועדו לשפר את איכות המגרש, להקל על תחזוקתו ולאפשר חוויית ספורט משופרת, לצד פיתוח תשתיות תחבורה ומסחר סביב האצטדיון.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- אצטדיון טדי בירושלים עבר שדרוג טכנולוגי חסר תקדים.
- הותקנו דשא היברידי ומערכת חיישני קרקע מתקדמת, בסטנדרט של המונדיאל.
- השדרוגים נועדו לשפר את איכות המגרש ותחזוקתו.
- נרכשו מערכות תאורה ניידות ויריעות חום לשיפור צמיחת הדשא.
- חודשו אזורי הישיבה והותקנו מושבים חדשים העומדים בתקני אופ"א.
- נבנית שדרת מסחר ופועל קו רכבת קלה חדש לקריית הספורט.
אצטדיון טדי בירושלים עבר שורת שדרוגים טכנולוגיים משמעותיים, שבוצעו על ידי עיריית ירושלים באמצעות החברה העירונית 'אריאל' במהלך תקופת שיקום כר הדשא. העבודות הושלמו לקראת פתיחת עונת המשחקים, כאשר הפועל ירושלים תארח את מכבי חיפה ב-12 באוקטובר ובית"ר ירושלים תארח את מכבי תל אביב ב-19 באוקטובר.
השדרוגים כוללים התקנת דשא היברידי, המשלב דשא טבעי עם סיבים סינתטיים ליציבות ועמידות, ובנוסף, לראשונה בישראל, הוטמעה מערכת חיישני קרקע מתקדמת בסטנדרט של המונדיאל. המערכת מנטרת באופן רציף את מצב סביבת השורשים, כולל רמות לחות, טמפרטורה ומליחות, ומאפשרת לצוותי התחזוקה לייעל את ההשקיה והדישון.
בנוסף, נרכשו מערכות תאורה ניידות מתקדמות מחברת SGL System לתחזוקת הדשא באזורים מוצלים, ויריעות חום מיוחדות הונחו על הדשא כדי לסייע בצמיחתו בתנאי מזג האוויר הקריר של ירושלים. אזורי הישיבה של הקבוצות חודשו וצוידו במושבים חדשים העומדים בתקני אופ"א.
במקביל, נבנית שדרת מסחר תחת היציע הצפוני כחלק מפיתוח קריית הספורט, והושק קו L3 של הרכבת הקלה, המחבר את תחנת 'יצחק נבון' לקריית הספורט, במטרה להפחית עומסי תנועה ולאפשר גישה נוחה לאצטדיון ולארנה.
ראש העיר ירושלים, משה ליאון, הדגיש כי השדרוגים מציבים סטנדרט חדש בישראל ומבטיחים חוויית ספורט איכותית, בעוד מנכ"ל 'אריאל', אורי מנחם, ציין כי המערכות החדשות יאפשרו לשמור על הדשא לאורך זמן רב יותר.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 1ימין 2אחרים 1