התחברות ל-baba News

חשבון אחד לאתר, לאייפון ולאנדרואיד — המנוי נשאר איתכם.

או קוד במייל

Welcome — one more step

News Plus opens the cross-newsroom layer — who covered a story, who didn’t, and how each one worded it.

  • Ask Duki without the monthly limit — answers from the coverage, with sources
  • Save articles, synced between the web and the app
  • Every Not Everywhere story, no daily limit
  • How each newsroom worded the same event
  • Filing timeline and coverage breakdown
  • The whole archive, searchable
  • Unlimited newsroom, topic and people follows
  • The daily brief by email, in English or Hebrew

Eligible new subscribers get 7 days free, then $34.99 each year. Renews automatically until cancelled. Cancel any time in your account. תנאי המנוי.

המנוי פותח גם את האפליקציה.

Search stories

הקלידו לפחות שני תווים. התוצאות מגיעות מכל המערכות ש-baba קורא.

to move · to open · esc to close

מסוף חי

התחברות ל-baba News

Sign in to keep asking. News Plus removes the daily limit.

או קוד במייל

לראות את התמונה המלאה

News Plus opens the cross-newsroom layer — who covered a story, who didn’t, and how each one worded it.

  • Ask Duki without the monthly limit — answers from the coverage, with sources
  • Save articles, synced between the web and the app
  • Every Not Everywhere story, no daily limit
  • How each newsroom worded the same event
  • Filing timeline and coverage breakdown
  • The whole archive, searchable
  • Unlimited newsroom, topic and people follows
  • The daily brief by email, in English or Hebrew

Eligible new subscribers get 7 days free, then $34.99 each year. Renews automatically until cancelled. Cancel any time in your account. תנאי המנוי.

המנוי פותח גם את האפליקציה.

ביותר מ-250 מיליון: מי חברת התחבורה שחטפה הכי הרבה קנסות?

מאת מערכת ice
תורגם ותומצת מתוך Ice על ידי baba
The story · English

חברות התחבורה הציבורית בישראל ספגו במהלך שנת 2025 קנסות בסכום כולל של למעלה מ-184 מיליון שקל, בעקבות הפרות שונות הקשורות להפעלת שירותי האוטובוסים. מגמת הקנסות נמשכה גם בחמשת החודשים הראשונים של שנת 2026, אז נדרשו החברות לשלם עשרות מיליוני שקלים נוספים.

על פי נתונים שפורסמו, חברת 'תנופה' הובילה את הרשימה בשנת 2025 עם קנסות של 35.4 מיליון שקל. אחריה ברשימה נמצאות 'מטרופולין' עם 32.3 מיליון שקל, ו'דן' עם 29 מיליון שקל.

במהלך ינואר עד מאי 2026, חברות התחבורה הציבורית שילמו למעלה מ-62.7 מיליון שקל בקנסות, כאשר גם בתקופה זו 'תנופה' מובילה עם קנסות של למעלה מ-19 מיליון שקל. 'אקסטרה ירושלים' במקום השני עם 8.7 מיליון שקל, 'מטרופולין' עם 6.7 מיליון שקל, 'קווים' עם 4.6 מיליון שקל, ו'דן' עם 4.5 מיליון שקל.

הנתונים מצביעים על היקף קנסות משמעותי שהוטל על מפעילות התחבורה הציבורית בתקופה קצרה יחסית, כאשר הסיבות לקנסות כוללות, בין היתר, איחורים ועיכובים בשירות.

Read the original at Ice
Full coverage · 2 outlets
First: TheMarker · 15h ago

The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.

Unrated 2
Related stories · 5

Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.

פתיחת המסוף החי