חברות תעופה מחדשות טיסות ליעדים פופולריים באיטליה מישראל
חברות תעופה גדולות מחדשות ומגדילות את היצע הטיסות הישירות מישראל לאיטליה, יעד נופש פופולרי בקרב ישראלים. חברת Bluebird Airways תחל להפעיל קו חדש מתל אביב לבולוניה, עם שלוש טיסות שבועיות, החל מ-128 אירו לכיוון. החל מה-17 בספטמבר, החברה תרחיב את פעילותה באיטליה ותציע טיסות ישירות גם לרומא ונאפולי, בנוסף ליעדים הקיימים כמו ברגמו ומילאנו.
חברת Wizz Air גם מגדילה את תדירות הטיסות לאיטליה. החברה תחזור לטוס לקטניה ארבע פעמים בשבוע ולונציה שלוש פעמים בשבוע, ותגדיל את תדירות הטיסות לרומא ומילאנו ל-14 בשבוע, ולנאפולי לשבע טיסות בשבוע.
בסך הכל, בסתיו ובתקופת החגים, יוכלו ישראלים לטוס ללא עצירת ביניים לפחות ל-11 ערים באיטליה, כולל רומא, מילאנו, ונציה, ורונה, בולוניה, נאפולי, בארי, קטניה, פלרמו וקליארי. חברות תעופה ישראליות כמו אל על, ארקיע וישראייר מפעילות גם הן קווים לאיטליה, חלקם עונתיים.
איטליה נותרה יעד מועדף על ישראלים. ביולי האחרון, כ-180 אלף נוסעים טסו מישראל לאיטליה, המהווים 7.8% מסך הנוסעים בנמל התעופה בן גוריון. מתחילת השנה עד יולי, כ-640 אלף נוסעים טסו לאיטליה, המהווים 7.5% מסך הנוסעים. היעדים הנבחרים ביותר הם רומא ומילאנו, ואחריהם קטניה, ורונה ונאפולי.
החל מה-3 באוקטובר, מחיר כרטיס הלוך ושוב לטיסות ישירות לאיטליה עומד על כ-350 דולר, אך המחיר משתנה משמעותית בהתאם ליעד ולמועד הטיסה. פערים של עד 160% נצפו במחירים ליעדים כמו רומא, מילאנו ונאפולי. עלות זו מוסברת בביקוש הגבוה ובשירותים הנוחים יותר שמציעות חברות התעופה הישראליות, הכוללים לעיתים קרובות כבודה יד וגמישות בשינוי הזמנות. מחירי הכרטיסים מושפעים מתאריך הנסיעה ומרמת התפוסה בטיסה.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.