המכונית שמגדירה מחדש את המונח "תמורה לכסף"
יצרנית הרכב הסינית אקספנג, שהפסידה כ-6.6 מיליארד דולר מאז הקמתה, מציגה בישראל את מכונית הסלון החשמלית החדשה שלה, ה-P7 פלוס, במחיר של 199 אלף שקל. הרכב, שאורכו מעל 5 מטרים, מציע תא נוסעים מפואר עם עיסוי לכל המושבים, מערכת קול מתקדמת, טריקת דלתות בוואקום, וכן חבילת נהיגה אוטונומית מתקדמת. למרות שהרכב מגיע עם יכולות אוטונומיות מתקדמות, השימוש בהן מוגבל בישראל בשל חוסר רגולציה.
עיצובה החיצוני של ה-P7 פלוס תואר כעתידני, עם חרטום רחב, גג הנמתח בקשת ארוכה וזנב דרמטי הכולל ספוילר בולט. תא הנוסעים מינימליסטי ואלגנטי, עם משטחים נאים, קונסול מרכזי גבוה ומסך מגע רוחבי גדול השולט ברוב הפונקציות. איכות החומרים והגימור מרשימה, ובידוד הרעשים מצוין, מה שמזכיר רכבי פרימיום יקרים יותר. הרכב מציע מרחב פנימי נדיב, גם לנוסעים מאחור, ויכול לשמש בקלות כרכב לימוזינה.
ה-P7 פלוס מצוידת במנוע אחורי בודד בהספק 313 כוחות סוס וסוללה בקיבולת 75 קילוואט, המאפשרים טווח נסיעה של עד 530 קילומטרים. יעילותה האנרגטית גבוהה, הודות לעיצוב אווירודינמי ופלטפורמת 800V התומכת בטעינה מהירה. תאוצתה מ-0 ל-100 קמ"ש עומדת על 6.2 שניות, וטווח הנסיעה הריאלי בתנאי קיץ ישראלי מוערך בכ-450 קילומטרים. למרות משקלה הרב, הרכב מציע התנהגות כביש מאוזנת ונוחות נסיעה מצוינת, עם מתלים אלקטרוניים הניתנים לכוונון.
המחיר של ה-P7 פלוס, כ-200 אלף שקל, נחשב נמוך באופן קיצוני ביחס לאבזור, למפרט הטכני ולרמת הגימור, ומהווה תמורה יוצאת דופן לכסף. הדבר מעיד על שינוי משמעותי בתעשיית הרכב, כאשר יצרניות סיניות משאירות מאחור מתחרות מערביות, כולל טסלה. הרכב מגיע עם אבזור חריג, הכולל מערכות שלא נפוצות ברכבים במחיר זה, אך חסר כיסוי נגלל לגג הזכוכית.
