באיק בישראל: X55, X7 ו-B30 במחירי פתיחה נמוכים מהצפוי

חברת דלהום מוטורס השיקה באופן רשמי את פעילותה של יצרנית הרכב הסינית BAIC בישראל, עם הצגת שלושה דגמי קרוסאובר: X55 ו-X7 המונעים בבנזין, ודגם הדגל ההיברידי B30. השקת המותג הסיני מצטרפת למגמה של כניסת מותגים סיניים נוספים לשוק הישראלי, כאשר אייקאר (של צ'רי) ודנזה (של BYD) צפויים להגיע בהמשך החודש, לצד דגמים נוספים של צ'רי, ג'יטור וטנק.

BAIC, יצרנית רכב ותיקה שהוקמה ב-1958 ונמצאת בבעלות ממשלתית, מייצרת גם דגמי מרצדס ויונדאי עבור השוק הסיני. החברה מתכננת להשיק בשנה הבאה דגמים חשמליים נוספים כמו ארקפוקס ו-ROX. כל דגמי BAIC מגיעים עם אחריות של 5 שנים או 150,000 קילומטרים.

דגם ה-X55 הוא קרוסאובר קומפקטי עם מנוע 1.5 ליטר טורבו (154 כ"ס), תאוצה ל-100 קמ"ש ב-8.2 שניות וצריכת דלק של כ-12 ק"מ לליטר. הוא מצויד במסך מולטימדיה 15.6 אינץ', מערכות בטיחות מתקדמות אך מדורג במקום ה-3 מתוך 8 ברמת האבזור הבטיחותי. מחירו מתחיל ב-140,000 שקל.

ה-X7, קרוסאובר גדול יותר, חולק את אותו מנוע אך מציע תאוצה איטית יותר (9.9 שניות ל-100 קמ"ש) וצריכת דלק דומה. הוא כולל אבזור עשיר יותר, כולל מושבי עור נאפה, תאורת אווירה ומצלמה תלת-ממדית, ורמת אבזור בטיחותי של 4 מתוך 8. מחירו מתחיל ב-150,000 שקל.

ה-B30 הוא הדגם המעניין ביותר, קרוסאובר היברידי 4x4 ללא צורך בטעינה חיצונית. הוא משלב מנוע בנזין 1.5 ליטר טורבו עם שני מנועים חשמליים, המספקים הספק משולב של 409 כ"ס, תאוצה ל-100 קמ"ש ב-6.9 שניות וצריכת דלק משוקללת של כ-16 ק"מ לליטר. הדגם מציע גם יכולות שטח מסוימות, אבזור עשיר הכולל מסך 14.6 אינץ' ומושבי עור נאפה, ורמת אבזור בטיחותי של 6 מתוך 8. מחירו עומד על 170,000 שקל.

התמחור של שלושת הדגמים נחשב אטרקטיבי, אך דגמי הבנזין X55 ו-X7 עלולים להתקשות בשוק הישראלי המעדיף היברידיות חסכוניות. דגם ה-B30 ההיברידי נראה בעל סיכוי טוב יותר בזכות יתרון צריכת הדלק, הביצועים והמחיר הנמוך יחסית למתחרים היברידיים אחרים. עם זאת, השוק רווי במותגים סיניים חדשים, והאתגר הגדול של BAIC יהיה למשוך לקוחות אל מול תחרות עזה, וכן להוכיח אמינות ושירות.