החנו את רכבי העבודה בבית - ויחויבו במס הכנסה
בית המשפט המחוזי מרכז קבע כי עובדים הנוסעים הביתה עם רכב העבודה, גם אם אינם משתמשים בו לצרכים פרטיים, יחויבו במס על שווי השימוש. השופט דחה ערעור של חברת גיל-רן, שטענה כי הרכבים נועדו לצרכי עבודה בלבד. נקבע כי עצם העמדת הרכב לרשות העובד מספיקה לחיוב במס, ללא קשר לשימוש בפועל או למיקום מגוריו.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- עובדים הנוסעים הביתה עם רכב העבודה יחויבו במס על שווי השימוש, גם אם הרכב רק חונה בביתם.
- בית המשפט המחוזי מרכז דחה ערעור של חברת גיל-רן בנוגע לחיוב עובדיה במס על שווי השימוש ברכב.
- השופט קבע כי עצם העמדת הרכב לרשות העובד די בה כדי ליצור חזקה לחיוב במס.
- אין רלוונטיות למיקום מגורי העובדים או לנגישותם למקום העבודה לצורך החיוב במס.
- החברה טענה כי הרכבים נועדו לצרכי עבודה בלבד וכי הותקנו בהם אמצעי מעקב.
- השופט קבע כי הרכבים אינם עונים להגדרת "רכב תפעולי" מכיוון שלא הוחזרו לחצרי החברה בתום יום העבודה.
בית המשפט המחוזי מרכז קבע כי עובדים הנוסעים הביתה עם רכב העבודה, גם אם הרכב רק חונה בביתם ללא שימוש נוסף, יחויבו במס על שווי השימוש ברכב. השופט שמואל בורנשטין דחה ערעור שהגישה חברת גיל-רן ניהול וביצוע פרויקטים בנדל״ן, שדרשה שלא לחייב את עובדיה במס זה. נקבע כי אין רלוונטיות למיקום מגורי העובדים או לנגישותם למקום העבודה, שכן עצם העמדת הרכב לרשות העובד והפוטנציאל לשימוש בו מחוץ לשעות העבודה מספיקים לחיוב במס.
החברה טענה כי אופי פעילותה הייחודי מחייב ניוד עובדים לאתרים מרוחקים, ולכן העמדת רכבים היא הכרחית. כמו כן, נטען כי הותקנו ברכבים מכשירי איתוראן המאפשרים מעקב, וכי במשך 22 שנים לא נדרשה החברה לחייב את עובדיה במס זה, מה שיצר ציפייה לגיטימית לפעול כדין. החברה גם טענה כי חל איסור על העובדים להשתמש ברכבים לצרכים פרטיים.
פקיד השומה, לעומת זאת, טען כי על פי ההלכה הפסוקה, עצם העמדת הרכב לרשות העובד די בה כדי ליצור חזקה לחיוב בשווי שימוש. הרכבים אינם עונים להגדרת "רכב תפעולי" מכיוון שהם חנו בבתי העובדים ולא הוחזרו לחצרי החברה בתום יום העבודה. השופט בורנשטין קיבל את עמדת פקיד השומה וקבע כי נוסחת החישוב הקבועה בתקנות מס הכנסה היא כלל מהותי שיש לנהוג לפיו, וכי העובדה שהחברה לא חויבה בעבר אינה מקנה לה זכות להמשך המצב הקיים.
מוזכרים