למה צריך מס על טיסות? בכירה ברשות המסים ענתה לאזרחים ברשת והפכה לשיחת היום

נילי בן-טובים, מנהלת אגף מחקר ומדיניות ברשות המסים, הפכה לדמות מוכרת ברשת החברתית X לאחר שענתה באופן ישיר ואישי לציוצים של אזרחים, כלכלנים ועיתונאים בנוגע למדיניות מס חדשה המוצעת על ידי הרשות. ההתכתבויות החלו בעקבות חשיפת נייר עמדה הממליץ על הטלת "מס נסיעות" על טיסות יוצאות, במטרה להגדיל את הכנסות המדינה. בן-טובים הסבירה כי על טיסות מוטלים כיום מעט מסים, וכי ההצעה נועדה למסות את ההשפעה הסביבתית של הטיסות, בעיקר את זיהום האוויר והרעש, תוך שהיא מציינת כי זיהום הרעש לבדו מוערך בכ-100 מיליון שקל בשנה.

בן-טובים הדגישה כי המרחק בטיסה משפיע על מידת הזיהום, וכי מטרת המס היא לגרום להפנמה של העלות הסביבתית. היא גם הציגה נתונים על חלוקת נטל המס בישראל, לפיהם העשירון העליון מרוויח 45% מההכנסות ומשלם 63% מהמסים, והסבירה כי שיעור המס על הכנסותיו של העשירון העליון דווקא יורד עקב מיסוי רווחי הון בשיעור נמוך יותר ממיסוי עבודה. היא התייחסה גם להגירה גוברת של בעלי הכנסות גבוהות מישראל, שהגיעה ל-75% בקרב העשירון העליון, והדגישה את הצורך בהכנסת מסים נוספים למימון הוצאות המדינה הצפויות.

הפתיחות והזמינות של בן-טובים חריגות בנוף הממשלתי, אך גורמים בכירים ברשות המסים, כולל מנהל הרשות שי אהרונוביץ', אינם רואים בכך בעיה, ורואים בכך כוונה טובה להסביר את מדיניות המס לאזרחים. גורמים משפטיים הביעו עניין במתן התשובות שלא דרך ערוצי הדוברות הרשמיים. בן-טובים, כלכלנית עם ניסיון קודם בבנק ישראל ובמשרד ראש הממשלה, הסבירה כי היא מאמינה בחשיבות הקשר הישיר עם האזרחים בנושאים הנוגעים לכיסם.