בדרך לעקוף את סין? טייוואן מעוניינת להיכנס לתחבורה הציבורית בישראל
טייוואן מעוניינת להשתלב בפרויקטים של תחבורה ציבורית בישראל, כולל רכבות ואוטובוסים, ולהתחרות בנוכחות הסינית הגוברת בתחום. סגן שר החוץ הטייוואני ציין כי לטייוואן ניסיון טכנולוגי רב בתחבורה ציבורית. כניסה זו צפויה לקבל תמיכה אמריקאית, לאור היחסים האסטרטגיים בין ארה"ב לטייוואן, במיוחד בתחום השבבים.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- טייוואן מעוניינת להיכנס לתחום התחבורה הציבורית בישראל ולהתחרות בסין.
- סגן שר החוץ הטייוואני הדגיש את הניסיון הרב של טייוואן בתחבורה ציבורית.
- הנוכחות הסינית בתחבורה הציבורית בישראל משמעותית, אך נתקלת בלחץ אמריקאי.
- כניסת טייוואן צפויה לקבל גיבוי אמריקאי בשל היותה בת ברית קריטית של ארה"ב.
- טייוואן היא יצרנית מובילה של שבבים מתקדמים, מה שמעלה חששות מפני פעולות סיניות נגדה.
טייוואן מעוניינת להיכנס לתחום התחבורה הציבורית בישראל, כחלק מפעילותה הגוברת מול סין. סגן שר החוץ הטייוואני, פרנסואה וו, מסר כי לטייוואן ניסיון רב בתחבורה ציבורית, הכולל רכבות מהירות, רכבות לאומיות, מערכות מטרו בערים הגדולות ואוטובוסים, ויש לה מה לתרום לישראל בתחום זה. התעניינות זו מגיעה על רקע הדרתה של טייוואן מארגונים בינלאומיים בשל השפעת סין, אך למרות זאת, היא פיתחה טכנולוגיות מתקדמות בתחבורה הציבורית.
הנוכחות הסינית בתחבורה הציבורית בישראל משמעותית, במיוחד בפרויקטים כמו הקו האדום של הרכבת הקלה, בו חברות סיניות מעורבות בהקמה ובהפעלת הקו. בנוסף, חברות סיניות מעורבות בפרויקטים נוספים כמו הקו החום בגוש דן והמטרונית בחיפה. עם זאת, בשנים האחרונות נרשמה פסילה של חברות סיניות בפרויקטים שונים בישראל, בין היתר בשל לחץ אמריקאי.
כניסתה של טייוואן לתחום התחבורה הציבורית בישראל צפויה לקבל גיבוי אמריקאי, לאור היותה של טייוואן בת ברית קריטית של ארה"ב, במיוחד בתחום השבבים המתקדמים. טייוואן מייצרת למעלה מ-90% מהשבבים המתקדמים בעולם, מה שהופך אותה לשחקן מרכזי במערכת הכלכלית העולמית וגורם לחשש במערב מפני פלישה סינית לאי. ביקורו החשאי של סגן שר החוץ הטייוואני בישראל בדצמבר האחרון הדגיש את הקשר המתהדק בין המדינות, למרות מדיניות "סין אחת" של בייג'ינג. טייוואן עשויה להציע לישראל גם פתרונות בתחום האוטובוסים החשמליים.
מוזכרים