ענקית התעופה שחזרה לישראל חוסמת את האפשרות החדשנית לטיסות בזול

חברת התעופה יונייטד איירליינס, שחידשה לאחרונה את טיסותיה לישראל ומתכננת להרחיב את פעילותה בנמל התעופה בן גוריון, הודיעה כי תחסום עוזרי בינה מלאכותית חיצוניים המנסים להזמין כרטיסים עבור נוסעים. החברה מביעה חששות בנוגע לפרטיות ולאבטחת מידע, אך המנכ"ל סקוט קירבי ציין כי הסיבה העיקרית היא רצון למנוע גורמים מתווכים נוספים בין החברה ללקוחותיה.

ההחלטה מגיעה על רקע השימוש הגובר בסוכני בינה מלאכותית המסוגלים לחפש טיסות, להשוות מחירים ולבצע רכישות באופן אוטומטי. יונייטד הודיעה כי לא תאפשר לסוכנים חיצוניים, כולל סוכנויות נסיעות ואתרי השוואת מחירים, להשלים רכישת כרטיסים במערכות ההזמנות שלה, וכי היא מעדכנת את מדיניות ההזמנות והכרטוס בהתאם.

מהלך זה מתרחש בתקופה שבה יונייטד שואפת לחזק את מעמדה בשוק הישראלי. החברה כבר חידשה טיסות ישירות בין תל אביב לניוארק, ומתכננת לחדש את הקו לסן פרנסיסקו בסוף מרץ 2027. חזרתן של חברות תעופה אמריקניות הגבירה את התחרות מול חברות ישראליות כמו אל על, ארקיע וישראייר.

בין החששות שהעלתה יונייטד נמנים הזמנת כרטיסים שלא על דעת הנוסע, שימוש בפרטי חשבון אישיים, שינויים בלתי רצויים בהזמנות, ושימוש בנקודות מועדון הנוסע המתמיד. בנוסף, קיים חשש ביטחוני מכיוון שעוזר בינה מלאכותית אינו יכול למסור הצהרות אישיות הנדרשות מנוסעים, כגון אישור שאין בכבודתם חומרי נפץ.

ההגבלה מתייחסת לביצוע ההזמנה עצמה, ולא לשימוש בבינה מלאכותית לצורך חיפוש והשוואת טיסות. חברות תעופה אחרות נוקטות גישה שונה; למשל, סאות'ווסט איירליינס מאפשרת חיפוש טיסות דרך תוסף לצ'אטג'יפיטי. יונייטד, לעומת זאת, מעדיפה לשמור את השליטה בהזמנות אצל החברה והנוסעים. הזמנות שבוצעו באמצעות סוכני בינה מלאכותית לפני ה-11 בנובמבר יכובדו, ויונייטד ממשיכה לבחון אפשרויות לשימוש בטכנולוגיה.