ההאב החדש: דובאי נסגרה - הישראלים התחילו לטוס לאבו דאבי

בעקבות הפסקת הטיסות של חברת פליי-דובאי לישראל, המהלך שצפוי להחזיק מעמד עד סוף נובמבר, אבו דאבי הופכת ליעד מרכזי עבור ישראלים המעוניינים לטוס למזרח או לטייל באיחוד האמירויות. חברת התעופה אתיחאד מאבו דאבי מדווחת על עלייה של למעלה מ-60% בהזמנות לטיסות דרכה, כשהיא ממלאת את החלל שנוצר על ידי ביטול הטיסות לדובאי.

בעבר, איסטנבול שימשה כנקודת מעבר מרכזית לישראלים למזרח, אך לאחר ביטול הטיסות לטורקיה בעקבות המלחמה, דובאי תפסה את מקומה כ'האב' החדש. כעת, בעקבות תקרית ניסיון חטיפה בטיסת פליי-דובאי, החברה הפסיקה את טיסותיה לישראל, מה שהוביל לביקוש גובר לטיסות לאבו דאבי.

אתיחאד מפעילה כיום שש טיסות יומיות מתל אביב לאבו דאבי, וצפויה להגדיל את היצע המושבים החל מה-9 בנובמבר. החברה מציינת כי תאילנד היא יעד מרכזי, אך ישנו גם ביקוש גובר ליפן, סרי לנקה, סיאול וסין. ישראלים רבים המבטלים טיסות לדובאי, בוחרים לטוס לאבו דאבי ולהמשיך משם ליעדם המקורי או לשהות בעיר.

גורמים בתעשיית הנסיעות הישראלית מאשרים את המגמה, ומציינים כי אבו דאבי מהווה לא רק חלופה זמנית אלא יעד אטרקטיבי בפני עצמו. עם זאת, מומחים לתעופה מציינים כי לאתיחאד יש פוטנציאל מוגבל להפוך לחלופה משמעותית לטווח הארוך בהשוואה לחברות התעופה מדובאי, בשל צי מטוסים קטן יותר והיצע יעדים מצומצם יותר. הצלחתה של אבו דאבי כמוקד קונקשנים תלויה בהגדלת היצע המושבים, יצירת חיבורים נוחים וקיום מחירים תחרותיים.

מומחים מעריכים כי למרות הפגיעה באמון בעקבות ניסיון החטיפה, ישראלים עשויים לחזור לטוס עם אמירייטס בעתיד, במיוחד אם תציע מחירים אטרקטיביים. במקביל, אבו דאבי מציעה תוכניות 'סטופ אובר' לישראלים, הכוללות לינה חינם, ומציגה אטרקציות תיירותיות מרכזיות כמו מסגד שייח' זאיד, הלובר אבו דאבי ואי יאס.