מזרחי טפחות ודיסקונט יובילו את מימון תחנת הכוח בשורק ב־5 מיליארד שקל

בנק מזרחי טפחות ובנק דיסקונט יובילו עסקת מימון של 5 מיליארד שקל להקמת תחנת הכוח שורק, אחת מעסקאות התשתית הגדולות בשנים האחרונות. את התחנה, שתוקם בהספק של 630 עד 900 מגה־וואט, יקימו חברת אדלטק, שבבעלות אורי אדלסבורג, וחברת הביטוח מנורה. קרן ההשקעות קיסטון עשויה להצטרף בהמשך ליזמיות. לגופים המובילים יצטרפו גופים מוסדיים נוספים, בהם חברת הביטוח מגדל, שאת חטיבת ההשקעות שלה מוביל ארז מגדלי, ובית ההשקעות מיטב, בראשות גיא מני. בנק לאומי ובנק הפועלים, הנחשבים מובילים בתחום מימון תשתיות, לא יהיו חלק מהעסקה.

בדצמבר 2024 זכו אדלטק ומנורה במכרז להקמת תחנת הכוח, שאמורה להתחיל לפעול בשנת 2029. אדלטק תקים ותפעיל את התחנה למשך 25 שנה, ולאחר מכן היא תעבור לבעלות המדינה. התחנה תוקם סמוך למתקני שפד"ן והתפלה בשורק. הקבוצה זכתה במכרז עם תעריף זמינות של 3.18 אג' לקוט"ש, המבטיח הכנסה יציבה ליזמים ולגופי המימון.

קרן קיסטון, ששותפים בה גיל דויטש, רוני בירם ונבות בר, העמידה מימון להון העצמי של היזמיות, המוערך ב־300 עד 400 מיליון שקל. לפי תנאי המימון, לאחר תחילת פעולת התחנה, תהיה החברה רשאית להמיר חלק מההלוואות לזכויות בתחנה, עד 40% מהזכויות בהון ו־49% מזכויות ההצבעה, בכפוף לאישורי רשות החשמל ורשות התחרות.

במקביל, בדצמבר 2025 הודיע בנק הפועלים על מימון של 5 מיליארד שקל להקמת תחנת הכוח קסם, המובילה על ידי שמיר אנרגיה שבשליטת מאיר שמיר. תחנה זו, שתוקם ליד מחלף קסם, תפיק 800 מגה־וואט. את תחנת קסם יקימו שמיר אנרגיה יחד עם כלל ביטוח, קיבוץ גבעת השלושה, חזי קוגלר ואלון פולישוק. בנק הפועלים יעמיד 3 מיליארד שקל מהמימון, והיתרה תגיע מסינדיקציה הכוללת את מזרחי טפחות, הבינלאומי ומיטב. מימון זה יועמד במטבע יורו. בנק הפועלים הוביל בעבר מימון של 5.7 מיליארד שקל להקמת תחנת הכוח דליה 2.