אחרי שנים של הפגנות ונזקים במאות מיליונים: תחנות הרכבת הוצבו בבר אילן
תומצת מתוך Kikar HaShabbat על ידי baba
הבוקר הותקנו תחנות הרכבת הקלה ברחוב בר אילן בירושלים, לאחר שנים של עימותים והפגנות מצד חוגים קיצוניים המתנגדים לפרויקט. העבודות, שגרמו לנזקים של כ-600 מיליון שקלים ועיכובים של שנתיים, נמשכות למרות התנגדותם של המתנגדים, אשר מצהירים כי המאבק טרם הסתיים. הקו הירוק צפוי לחבר בין הר הצופים לגילה ולשרת מאות אלפי נוסעים.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- הבוקר הותקנו תחנות הרכבת הקלה ברחוב בר אילן בירושלים.
- העבודות על הקו הירוק גרמו לעימותים חריפים והפגנות אלימות.
- היקף הנזקים המצטבר בפרויקט נאמד בכ-600 מיליון שקלים.
- העבודות על הפרויקט התעכבו בשנתיים.
- המתנגדים לפרויקט מצהירים כי המאבק לא הסתיים.
הבוקר (שלישי) הותקנו תחנות הרכבת הקלה ברחוב בר אילן בירושלים, זאת לאחר שנים של עימותים והפגנות נגד הפרויקט. העבודות להקמת הקו הירוק של הרכבת הקלה ברחוב הפכו למוקד עימותים חריפים בין הרשויות לחוגים קיצוניים בירושלים, המתנגדים למעבר הרכבת בלב השכונות החרדיות.
במהלך השנים האחרונות פרצו הפגנות אלימות שגרמו לנזקים של מאות מיליוני שקלים לתשתיות, ציוד ואתרי עבודה. לפי דיווחים, היקף הנזקים המצטבר בפרויקט נאמד בכ-600 מיליון שקלים, והעבודות התעכבו בשנתיים. למרות זאת, העבודות נמשכות, והתקנת התחנות מסמלת התקדמות נוספת בפרויקט.
הקו הירוק, שאורכו כ-20 קילומטרים, צפוי לחבר בין הר הצופים בצפון העיר לשכונת גילה בדרום ולשרת מאות אלפי נוסעים מדי יום.
עם זאת, גורמים קיצוניים מבהירים כי המאבק לא הסתיים וכי לא יאפשרו לרכבת הקלה לעבור ברחוב בר אילן.