התחברות ל-baba News

חשבון אחד לאתר, לאייפון ולאנדרואיד — המנוי נשאר איתכם.

או קוד במייל

חיפוש סיפורים

הקלידו לפחות שני תווים. התוצאות מגיעות מכל המערכות ש-baba קורא.

↑↓ למעבר · ↵ לפתיחה · esc לסגירה

התחברות ל-baba News

התחברו כדי להמשיך לשאול. News Plus מסיר את המגבלה היומית.

או קוד במייל

Calcalistכלכלה

הסכם של 28 מיליארד שקל: מפעילי האוטובוסים יקבלו תמריץ להגדלת מספר הנוסעים

תומצת מתוך Calcalist על ידי baba

עסקיםטון טעון

עברית · 2 מערכות מסקרות

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית חתמה על הסכם חדש עם מפעילי אוטובוסים בהיקף של 28 מיליארד שקל, שמטרתו להגדיל את מספר הנוסעים ולשפר את השירות. ההסכם, שגובש לאחר שנתיים של משא ומתן, ישנה את מודל התגמול לחברות, יאריך את תקופות הזיכיון ויעודד תחרות. חברות אגד ודן אינן כלולות בהסדרה, שמגיעה על רקע משבר בתחבורה הציבורית.

הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba

  • הרשות לתחבורה ציבורית חתמה על הסכם של 28 מיליארד שקל עם מפעילי אוטובוסים.
  • ההסכם נועד לתמרץ הגדלת מספר הנוסעים ושיפור השירות בתחבורה הציבורית.
  • מודל התגמול ישונה, כך שחלק מהתשלום יתבסס על מספר הנוסעים.
  • תקופות הזיכיון של החברות יוארכו בארבע שנים, בכפוף לעמידה במדדי שירות.
  • חברות אגד ודן, ששלטו בעבר בשוק, אינן כלולות בהסדרה החדשה.
  • ההסדרה מגיעה על רקע משבר מתמשך בתחבורה הציבורית בישראל.
הסכם של 28 מיליארד שקל: מפעילי האוטובוסים יקבלו תמריץ להגדלת מספר הנוסעים
איור מערכת שנוצר על ידי baba News, לא צילום של האירוע.

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית חתמה על הסדרה ענפית חדשה עם מפעילי התחבורה הציבורית, בהיקף של כ-28 מיליארד שקל. מטרת ההסכם, שגובש לאחר כשנתיים של משא ומתן בהובלת ראש הרשות עידן מועלם, היא לשנות את מודל התגמול לחברות, ליצור תמריץ כלכלי להגדלת מספר הנוסעים ושיפור השירות, ולאפשר דילול קווים לא יעילים והסטת משאבים לקווים עמוסים.

במסגרת ההסדרה, תקופות הזיכיון של החברות יוארכו בארבע שנים, בכפוף לעמידה במדדי שירות וביעידי נוסעים. מודל התשלום ישתנה כך שחלק מהתגמול ייקבע לפי מספר הנוסעים ולא רק לפי היקף הנסועה. לדוגמה, בהסכם עם מטרופולין, כ-15% מהתגמול יתבססו על תיקופי הנוסעים, מה שעשוי להגדיל את הכנסות המפעילות מעבר לתשלום הבסיסי.

ההסדרה נועדה לחזק את המפעילים הקטנים יותר ולסייע להם להתמודד עם האתגרים הכלכליים שנגרמו בשנים האחרונות, בין היתר עקב הקורונה ומבצעים צבאיים. כמו כן, היא שואפת להגביר את התחרות בענף. חברות אגד ודן, ששלטו בעבר בשוק, וכן חברות תנופה ואקסטרה, שלא עמדו ביעדים, אינן כלולות בהסדרה. הרשות מתכוונת להאיץ את פרסום המכרזים להפעלת קווים כדי לשמר תחרות.

השינויים מגיעים על רקע משבר מתמשך בתחבורה הציבורית, המתבטא בגודש בכבישים, מחסור בנהגים ואי-עמידה בלוחות זמנים. ארגון 'לובי 99' בירך על ההסכם, אך הדגיש כי יש להעמיק את הקשר בין האינטרס העסקי של המפעילים לאיכות השירות לציבור.

Calcalistאחרים · תל אביב

התחברות ל-baba News

התחברו כדי לעקוב אחרי מערכות, נושאים ואנשים.

או קוד במייל

כלכלהנושא

התחברות ל-baba News

התחברו כדי לעקוב אחרי מערכות, נושאים ואנשים.

או קוד במייל

מוזכרים

סיקור מלא · 2 מקורות
ראשון: NEWSru Israel · לפני 3 שעות

אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.

ידיעות קשורות · 1

לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.

פתיחת המבזקים