התחברות ל-baba News

חשבון אחד לאתר, לאייפון ולאנדרואיד — המנוי נשאר איתכם.

או קוד במייל

חיפוש סיפורים

הקלידו לפחות שני תווים. התוצאות מגיעות מכל המערכות ש-baba קורא.

↑↓ למעבר · ↵ לפתיחה · esc לסגירה

התחברות ל-baba News

התחברו כדי להמשיך לשאול. News Plus מסיר את המגבלה היומית.

או קוד במייל

Globesפוליטיקה

"אחרי שלוש שנות מלחמה אי־אפשר להסתיר עשרות שנים של אי־השקעה בצפון"

תומצת מתוך Globes על ידי baba

עסקיםטון טעון

עברית · מערכת חדשות אחת

יו"ר קק"ל, אייל אוסטרינסקי, וראש המועצה האזורית גליל עליון, אסף לנגלבן, קראו בכנס צמיחת הקיבוצים לשינוי סדר עדיפויות ממשלתי לטובת שיקום הצפון. הם הדגישו את הפערים מול הדרום, את ההרס והיעדר ההשקעה המתמשכת, וקראו להעברת חוק שיקום הצפון, השקעה בתשתיות כמו רכבת לקריית שמונה, וקידום תעסוקה ובריאות. השניים דחו טענות על מתיחות בין קריית שמונה ליישובים הכפריים וקראו לשיתוף פעולה אזורי.

הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba

  • יו"ר קק"ל וראש המועצה האזורית גליל עליון קראו לשינוי סדר עדיפויות ממשלתי לטובת שיקום הצפון.
  • האתגר בצפון עמוק יותר מהדרום בשל משך המתקפה, ההרס וחוסר הוודאות, בנוסף למרחק ממוקדי החיים.
  • הם דרשו העברת חוק שיקום הצפון, הרחבת אזור ההגנה ל-12 קילומטרים, והשקעה בתשתיות.
  • התחבורה והתעסוקה הוגדרו כאלמנטים קריטיים לתקומה, עם דגש על הרכבת לקריית שמונה.
  • הם דחו טענות על מתיחות בין קריית שמונה ליישובים הכפריים וקראו לשיתוף פעולה אזורי.

בכנס צמיחת הקיבוצים של גלובס, התייחסו יו"ר קק"ל, אייל אוסטרינסקי, וראש המועצה האזורית גליל עליון, אסף לנגלבן, למצב השיקום בצפון ישראל בהשוואה לדרום.

אוסטרינסקי הדגיש כי האתגר בצפון עמוק יותר בשל משך המתקפה וההרס, וכן בשל חוסר הוודאות שעיכב את חזרת התושבים. בנוסף, הוא ציין את המרחק ממוקדי החיים כאתגר נוסף בימי שגרה.

לנגלבן הוסיף כי למרות ש-90% מהתושבים חזרו למועצתו, שלוש שנות מלחמה והיעדר השקעה ממשלתית מתמשכת מקשים על השיקום. הוא ביקר את ההבטחות שלא מומשו ואת העובדה שהתקציבים הדרושים לשיקום עדיין לא שוחררו.

שניהם קראו לשינוי סדר עדיפויות ממשלתי, ולהגדרת הצפון כעדיפות לאומית עליונה. לנגלבן הדגיש את הצורך בפעולות ממשיות ולא רק דיבורים, בעוד אוסטרינסקי ציין את חשיבות מעורבות המדינה, מעבר לסיוע של קק"ל והשר לפיתוח הנגב והגליל, יצחק וסרלאוף.

אוסטרינסקי הציע להעביר חוק שיקום הצפון במקביל לחוק תקומה, לבטל את הגדרת תשעת הקילומטרים ולהרחיבה ל-12 קילומטרים, כדי לכלול יישובים שנפגעים מטילים. הוא הדגיש את חשיבות התחבורה והתעסוקה כאלמנטים קריטיים לתקומה, וציין את הרכבת לקריית שמונה כמבחן לממשלה הבאה.

לנגלבן הסכים עם הצורך בהשקעה בתחבורה, בריאות ותעסוקה, וקרא להשקעה מיידית ברכבת לקריית שמונה. השניים דחו טענות על מתיחות בין קריית שמונה לקיבוצים ולמושבים, והדגישו את הצורך בשיתוף פעולה ובחיזוק הדדי של כלל האוכלוסייה באזור.

Globesאחרים · ראשון לציון

התחברות ל-baba News

התחברו כדי לעקוב אחרי מערכות, נושאים ואנשים.

או קוד במייל

התחברות ל-baba News

התחברו כדי לעקוב אחרי מערכות, נושאים ואנשים.

או קוד במייל

מוזכרים

פתיחת המבזקים