התחברות ל-baba News

חשבון אחד לאתר, לאייפון ולאנדרואיד — המנוי נשאר איתכם.

או קוד במייל

חיפוש סיפורים

הקלידו לפחות שני תווים. התוצאות מגיעות מכל המערכות ש-baba קורא.

↑↓ למעבר · ↵ לפתיחה · esc לסגירה

התחברות ל-baba News

התחברו כדי להמשיך לשאול. News Plus מסיר את המגבלה היומית.

או קוד במייל

Bizportalכללי

כיסא הגלגלים אבד בטיסה? חברת התעופה תספק תחליף: כך משתנות זכויות הנוסעים עם מוגבלות

תומצת מתוך Bizportal על ידי baba

עסקיםטון ענייני

עברית · מערכת חדשות אחת

משרד התחבורה מפרסם טיוטת תקנות חדשות להגנה על זכויות נוסעים עם מוגבלות, הכוללות איסור סירוב מכירת כרטיסים, פיצוי על אובדן כיסאות גלגלים, והסדרת סיוע בשדות התעופה. התקנות, המבוססות על רגולציה אירופית ואמריקאית, יחליפו הסדר קיים ויחייבו שיפורים בתשתיות המטוסים. הן צפויות להיכנס לתוקף תוך שנה, אך עלולות לייקר את מחירי הכרטיסים.

הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba

  • טיוטת תקנות חדשה תעגן לראשונה את כל זכויות הנוסעים עם מוגבלות לאורך המסע האווירי.
  • חברות תעופה לא יוכלו לסרב למכור כרטיס לאדם בגלל מוגבלותו, ויוטסו בחינם ציוד עזר.
  • נוסעים שכיסאות הגלגלים שלהם אבדו או ניזוקו יקבלו ציוד חלופי שווה ערך.
  • שדות התעופה יספקו ליווי מלא לנוסעים עם מוגבלות, מהכניסה ועד העלייה למטוס.
  • מטוסי נוסעים יותאמו לנגישות, כולל מעברי יד ניתנים להסרה ותאי שירותים נגישים.
  • התקנות צפויות להיכנס לתוקף תוך שנה, אך עלולות לייקר את מחירי הכרטיסים.

משרד התחבורה מפרסם טיוטת תקנות חדשה שתעגן לראשונה את כל זכויות הנוסעים עם מוגבלות לאורך המסע האווירי, החל מהזמנת הכרטיס ועד היציאה מנמל התעופה. התקנות החדשות, שמתבססות על רגולציה אירופית וחקיקה אמריקאית, יחליפו הסדר קיים משנת 2003 שמתמקד בעיקר במבנה המטוס.

השינוי המרכזי הוא איסור על חברות תעופה, סוכנים או סוכני נסיעות לסרב למכור כרטיס לאדם בגלל מוגבלותו, בטיסות מישראל ואליה. כמו כן, לא יוגבל מספר הנוסעים עם מוגבלות בטיסה אחת, ובמקרה של רישום יתר, הם יקבלו עדיפות במקום, יחד עם מלווה או חיית שירות.

התקנות החדשות קובעות כי חברת התעופה תישא בעלות אספקת ציוד חלופי שווה ערך לנוסע שכיסא הגלגלים שלו אבד או ניזוק. ציוד עזר, כמו כיסא גלגלים, יוטס בחינם מעבר למכסת הכבודה, וציוד שניזוק יתוקן או יוחלף בציוד שווה ערך תוך 96 שעות.

בנוסף, מטוסי נוסעים של מפעיל ישראלי עם 30 מושבים ומעלה יצוידו במחצית ממעברי היד הניתנים להרמה או הסרה, ומטוסים גדולים יותר יחזיקו כיסא גלגלים צר לשימוש פנימי ותא שירותים נגיש. הצוות יסייע לנוסעים להגיע למושב ולשירותים ללא עלות.

האחריות לסיוע בשדה התעופה עוברת למפעיל השדה, שיקים עמדות שירות ויספק ליווי מלא לנוסעים עם מוגבלות, מהכניסה ועד העלייה למטוס, וכן לאחר הנחיתה. השירות יינתן בחינם לנוסע, אך המפעיל יוכל לגלגל את העלות לחברות התעופה. חיות שירות יטוסו בחינם, ויוקם טרמינל ריענון עבורן. תלונות יטופלו תוך 30 יום, ולאחר מכן ניתן יהיה לפנות לנציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות. עובדים במגע עם נוסעים יעברו הדרכת נגישות שנתית.

התקנות צפויות להיכנס לתוקף שנה לאחר פרסומן הרשמי. רשות התעופה האזרחית צופה שהחלופה שנבחרה, המשלבת כללים אירופיים ואמריקאיים, תהיה היקרה ביותר בטווח הקצר, וייתכן שחלק מהעלויות יתגלגלו לנוסעים.

Bizportalאחרים · תל אביב

התחברות ל-baba News

התחברו כדי לעקוב אחרי מערכות, נושאים ואנשים.

או קוד במייל

מוזכרים

פתיחת המבזקים