האקרים על ההגה: מתקפות סייבר על מכוניות עלולות לסכן חיים
תומצת מתוך Calcalist על ידי baba
חברת QNX מזהירה מפני מתקפות סייבר על מכוניות מקושרות, העלולות לפגוע במערכות בטיחות קריטיות ולגרום לתאונות קטלניות. שוק אבטחת הסייבר לרכב צפוי לגדול משמעותית עד 2030. האתגר הוא למנוע מתוכנות בידור לסכן מערכות בטיחות, במיוחד לאור מגמת שיתוף הפעולה בפיתוח תוכנה בין יצרניות הרכב. מתקפות עתידיות עלולות להיות מכוונות למחשבי הרכב עצמם, ולא רק למערכות המחשוב של היבואניות.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- חברת QNX מזהירה כי מתקפות סייבר על מכוניות עלולות לפגוע במערכות בטיחות ולגרום לתאונות קטלניות.
- שוק אבטחת הסייבר לרכב צפוי לגדול מכ-8.8 מיליארד דולר כיום ל-14-24 מיליארד דולר עד 2030.
- האתגר המרכזי הוא למנוע מתוכנות בידור לסכן מערכות בטיחות קריטיות ברכב.
- יצרניות הרכב משתפות פעולה בפיתוח תוכנה להפחתת עלויות, מה שעלול להגביר סיכונים.
- האיום העתידי עלול להיות מכוון למחשבי הרכב עצמם, ולא רק למערכות המחשוב של יבואניות.
- מתקפות סייבר על תשתיות רכב עלולות לגרום לשיבושים ונזקים כלכליים כבדים.
חברת QNX, המתמחה בפיתוח תוכנה ומערכות הפעלה לרכבים, מזהירה מפני סכנות מתקפות סייבר על מכוניות מקושרות, העלולות לפגוע במערכות בטיחות קריטיות כמו בלימה והיגוי, ולגרום לתאונות קטלניות. QNX, שבבעלות בלאקברי, מספקת שירותים ליצרניות רכב גדולות כמו אאודי, ב.מ.וו, וולוו וטויוטה.
על פי ניתוח של QNX, שוק אבטחת הסייבר לרכב צפוי לגדול משמעותית, מכ-8.8 מיליארד דולר כיום ל-14 עד 24 מיליארד דולר עד שנת 2030, זאת על רקע האיומים הגוברים. פיליפ האצ'ר, מנהל הנדסת הרכב ב-QNX, מסביר כי האתגר המרכזי הוא למנוע מתוכנות הקשורות למשתמש, כמו מערכות בידור, לסכן תוכנות בטיחות חיוניות, שבעבר פעלו על חומרה נפרדת. מגמה של שיתוף פעולה בפיתוח תוכנה בין יצרניות הרכב, שמטרתה להפחית עלויות, עלולה להגביר סיכונים אלו.
הדברים נאמרים על רקע חשיפת "כלכליסט" על מתקפת כופרה של קבוצת ההאקרים SETTRA על יבואנית הרכב כלמוביל, אם כי מתקפה זו כוונה למערכות המחשוב של היבואנית ולא למחשבי הרכב עצמם. QNX מדגישה כי האיום העתידי עלול להיות מכוון למחשבי הרכב, מה שעלול לגרום לנזק פיזי לנוסעים. מתקפות סייבר על תשתיות רכב, כמו יצרניות, עמדות טעינה או מוסכים, עלולות לגרום לשיבושים ונזקים כלכליים כבדים, כפי שקרה במתקפה על JLR (החברה האם של יגואר ולנד רובר) שהשביתה את הייצור.