המאגר לאבטחת נוסעים לא דורש מצוותי תעופה בעלי אזרחות כפולה להציג את שני הדרכונים
מאגר הנתונים הלאומי לאבטחת נוסעים (מלא"ן) מציג רק דרכון אחד לכל איש צוות, מה שעלול לאפשר כניסת אנשי צוות ממדינות עוינות לישראל. בעקבות תקרית 'פליי דובאי', התברר כי משרד התחבורה לא השתמש במאגר כלל עד לאחרונה. למרות טענות המשרד על חוסר יעילותו, הוא החל להשתמש בו, וכך התגלה טייס בעל דרכון ממדינה עוינת בטיסה לארץ, שהוחזרה על עקבותיה.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- מאגר המלא"ן מציג רק דרכון אחד לכל איש צוות, גם אם יש לו דרכונים נוספים.
- הדבר עלול לאפשר כניסת אנשי צוות ממדינות עוינות לישראל, כפי שקרה במאות מקרים.
- משרד התחבורה לא השתמש במאגר כלל עד לאחר תקרית 'פליי דובאי'.
- המשרד טען שהמאגר אינו יעיל, אך לאחרונה החל להשתמש בו.
- השימוש במאגר הוביל לגילוי טייס בעל דרכון ממדינה עוינת בטיסה לארץ.
מאגר הנתונים הלאומי לאבטחת נוסעים (מלא"ן), המכיל מידע על צוותי אוויר בטיסות לישראל, מציג רק דרכון אחד לכל איש צוות, גם אם ברשותו דרכונים נוספים. הדבר עולה מתגובת רשות המסים, המפעילה את המאגר, לפניית 'דבר'. משמעות הדבר היא שאם טייס מחזיק בדרכון ממדינה שהטיסות ממנה לישראל אסורות מסיבות ביטחוניות, משרד התחבורה לא יוכל לדעת זאת אם הוא אינו משתמש בדרכון זה. רשות המסים מסרה כי המאגר פועל על פי תקנים בינלאומיים, המחייבים הצגת דרכון אחד בלבד, וכי הוא מקבל את פרטי הדרכונים מחברות התעופה.
בעקבות תקרית 'פליי דובאי', בה טייס משנה בעל דרכון עומאני ניסה לרסק מטוס, התברר כי למרות האיסור על כניסת אנשי צוות ממדינות עוינות, מאות אנשים בעלי אזרחות ממדינות כאלה נכנסו לישראל בשנה האחרונה. נחשף כי משרד התחבורה, שאמור היה לשאוב נתונים מהמלא"ן, לא עשה זאת כלל עד לאחר התקרית.
משרד התחבורה טען כי המאגר אינו יעיל מכיוון שאינו כולל את כל הנתונים הנדרשים על פי חוק, ואינו מאפשר קבלת מידע 48 שעות לפני הטיסה, אלא רק עם סגירת הדלתות, מה שמייתר את יכולתו למנוע כניסת צוותים ממדינות עוינות מראש. למרות זאת, בשבועות האחרונים החל המשרד להשתמש בנתוני המאגר. לאחרונה, התגלה טייס בטיסת 'אתיופיאן איירליינס' בדרכו לישראל, בעל דרכון אינדונזי, ממדינה עוינת לישראל. בעקבות כך, הוחלט להשיב את המטוס על נוסעיו לאתיופיה.
מוזכרים