הסרן האחורי התנתק בנסיעה: מלזיה עוצרת את מכירת דגם צ'רי, יו"ר החברה התנצל
תומצת מתוך Calcalist על ידי baba
מלזיה הפסיקה את מכירת דגם הרכב אומודה 5 (צ'רי FX) בעקבות מקרים בהם הסרן האחורי התנתק מהרכב. יו"ר צ'רי העולמית, יין טונגיה, התנצל בפומבי והחברה תידרש לבצע ריקול ל-8,878 רכבים במלזיה. ההתנתקות של הסרן האחורי, הכולל את הגלגלים ומערכת הבלימה, התגלתה לראשונה ב-2024, אך מקרה נוסף באוקטובר הוביל להוראת הרגולטור. טונגיה קרא ליצרנים סינים לכבד חוקים מקומיים ולהתפשט בשווקים זרים בחשיבה ארוכת טווח.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- מלזיה הפסיקה את מכירת דגם הרכב אומודה 5 עקב התנתקות הסרן האחורי בנסיעה.
- יו"ר צ'רי העולמית, יין טונגיה, התנצל בפומבי על התקלה החמורה.
- החברה תידרש לבצע ריקול ל-8,878 רכבים במלזיה בעקבות התקלה.
- התקלה, הכוללת התנתקות של הגלגלים ומערכת הבלימה, התגלתה לראשונה ב-2024.
- הרגולטור המלזי הורה על הפסקת השיווק באופן חריג לאחר מקרה נוסף באוקטובר.
יו"ר צ'רי העולמית, יין טונגיה, התנצל בפומבי לאחר שהרגולטורים במלזיה הורו על הפסקה מיידית של מכירת דגם אומודה 5 במדינה. הסיבה להפסקת השיווק היא גילוי מקרים בהם מכלול הסרן האחורי של הרכב, הכולל את הגלגלים ומערכת הבלימה, התנתק מהרכב במהלך נסיעה. דגם זה מוכר בישראל כצ'רי FX, אך הגרסה שנמכרה במלזיה מצוידת במתלה אחורי שונה. בשנת 2024 התגלו מקרים ראשונים של התנתקות הסרן האחורי, והחברה ביצעה ריקול לתיקון הרכבים בשוק המלזי. אולם, באוקטובר האחרון תועד מקרה נוסף של התנתקות, מה שהוביל להוראת הרגולטור להפסיק את השיווק באופן חריג. הרגולטור המלזי הודיע כי צ'רי תידרש לבצע ריקול ל-8,878 רכבים. טונגיה התנצל בפני לשכת המסחר המלזית וקרא ליצרני רכב סינים להתייחס להתפשטות בשווקים זרים בצניעות ובחשיבה ארוכת טווח, תוך כיבוד הרגולציה והחוק המקומי. התבטאויותיו נובעות מהצורך של יצרני הרכב הסינים, המתמודדים עם שוק ביתי רווי, להתרחב לשווקים בינלאומיים להגדלת רווחיות, תהליך המלווה בביקורת על בקרת איכות.