סטייק עם קימצ'י: יונדאי פליסייד ההיברידי החדש במבחן
יונדאי מחזירה לישראל את הפליסייד, רכב SUV היברידי גדול במחיר התחלתי של 350,000 שקל. הדגם החדש מציע עיצוב יוקרתי יותר, תא נוסעים משודרג עם שני מסכי 12.3 אינץ', מרווח פנימי נדיב, ומנוע היברידי חסכוני יותר. הרכב מגיע עם אבזור עשיר ומערכות בטיחות מתקדמות, ומציע תמורה טובה למחיר למרות גודלו.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- יונדאי פליסייד ההיברידי החדש הושק בישראל במחיר התחלתי של 350,000 שקל.
- הרכב מציע עיצוב חיצוני יוקרתי יותר, תא נוסעים משודרג ושתי מסכי 12.3 אינץ'.
- הפליסייד מצויד במנוע היברידי חדש המספק 329 כוחות סוס וצריכת דלק משופרת.
- הרכב מרווח מאוד, מגיע בגרסת 8 מקומות וכולל אבזור עשיר ומערכות בטיחות מתקדמות.
- ההתנהגות נוחה אך לא ספורטיבית, והרכב מציע תמורה טובה למחיר ביחס למתחרים.
יונדאי מחזירה לישראל את הפליסייד, רכב ה-SUV הענק שלה, לאחר הפסקה של שלוש שנים. הדור השני של הרכב, שאורכו עולה על חמישה מטרים, מציג עיצוב חיצוני מחודש ויוקרתי יותר, עם דגש על ניקלים וקווים קשוחים יותר, וכן גידול של 6 ס"מ באורך ובסיס הגלגלים לעומת הדגם הקודם. הרכב, המיוצר בדרום קוריאה, מגיע עם מנוע היברידי חדש בנפח 2.5 ליטר ו-6 צילינדרים, המספק הספק משולב של 329 כוחות סוס. צריכת הדלק המשופרת עומדת על כ-13 ק"מ לליטר במבחן, שיפור משמעותי לעומת הדגם הקודם.
בתא הנוסעים, הפליסייד מציע שדרוג משמעותי באיכות ובעיצוב, עם צמד מסכי 12.3 אינץ' ללוח המחוונים ולמולטימדיה, לצד כפתורים פיזיים לשליטה נוחה. הרכב מגיע בתצורת 8 מקומות בגרסת הבסיס "אקסלנס" (350,000 שקל), עם אפשרות ל-7 מקומות ומושבי קפטן בתוספת תשלום. השורה השנייה והשלישית מציעות מרווח נדיב ונוחות, גם למבוגרים, עם רצפה שטוחה ואפשרויות כוונון למושבים.
רמת הגימור "אקסלנס" כוללת אבזור עשיר, ביניהם מושבים קדמיים חשמליים עם חימום ואוורור, חימום בשורה השנייה, טעינה אלחוטית, חימום הגה, דלת תא מטען חשמלית וריפודי עור. רמת הגימור הבכירה "קליגרפי" (החל מ-390,000 שקל) מוסיפה חישוקי 21 אינץ', אוורור בשורה השנייה, ריפודי נאפה, תצוגה עילית ועוד. מערכות הבטיחות כוללות בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה על נתיב, ומערכות למניעת התנגשות.
תא המטען מציע נפח של 300 ליטר גם עם כל המושבים בשימוש, וניתן להגדלה משמעותית על ידי קיפול המושבים. מבחינת התנהגות, הפליסייד מפתיע ביכולת תמרון יחסית לגודלו, אך הוא אינו מיועד לנהיגה ספורטיבית. נוחות הנסיעה טובה מאוד, והכיול האמריקאי שלו מתאים לנסיעות ארוכות. המחיר ההתחלתי של 350,000 שקל ממצב אותו מול מתחרים כמו פורד אקספלורר ושברולט טראוורס, ומציע תמורה טובה ביחס למחיר, במיוחד לאור השדרוגים הטכנולוגיים וההיברידיים.