הציונות הדתית וזהות: בסוף הקדנציה - השר נזכר לדבר על צעדים חברתיים

במסגרת פרויקט "המשרוקית של גלובס", בו נשאלו המפלגות 18 שאלות כלכליות, התברר כי הליכוד, ש"ס, יהדות התורה ורע"ם לא השיבו. השר בצלאל סמוטריץ', במסגרת עמדות מפלגתו, הצהיר כי יש להגביר את התחרות ביבוא על ידי פירוק מונופולים והגבלת נתח השוק של יבואנים, בעיקר בשוק המזון. הוא הציע להגביל את מספר המותגים שכל שחקן יכול להחזיק כדי לאפשר ליותר שחקנים קטנים להיכנס לשוק ולהוריד מחירים.

לגבי פיקוח מחירים, סמוטריץ' התנגד לצעדים כאלה, בטענה שהם מובילים להתייקרות ומושפעים מלוביסטים. לטענתו, הורדת מחירים מושגת באמצעות הגדלת היצע וחיזוק התחרות, ולא באמצעות התערבות מלאכותית. הוא הדגיש כי יש להסיר חסמים ולאפשר לתחרות לפעול.

בנוגע להעלאת מסים, המפלגה מתנגדת לכך ודוגלת בהורדת מסים באמצעות הגדלת הצמיחה והפריון, ומאבק בהון השחור. בנוגע לקיצוץ בתקציב הביטחון, המפלגה תומכת בכך, בטענה שהתעצמות צבאית יכולה להתבצע מחוץ לתקציב המדינה, באמצעות חיבור השוק הפרטי וייצור מקומי, ובכך לחזק את הביטחון והתעשייה מבלי להכביד על האזרחים.

המפלגה תומכת בהגנה על יצואנים מפני התחזקות השקל באמצעות כלים שיאפשרו להם להסתגל, כגון פחת מואץ על מכונות וסבסוד הכשרות. בנוסף, היא תומכת בהגרלת דירות באזורי הפריפריה, תוך מתן עדיפות לכוחות הביטחון ולמשרתי מילואים.

בנוגע לנדל"ן, המפלגה מתנגדת להעלאת מסים על משקיעים אך גם נגד הפחתת מס רכישה, ואינה מעוניינת לעודד ביקושים נוספים בשוק. בנוסף, היא תומכת בהעלאת ארנונה למגורים, אך באמצעות קרן הארנונה שתפצה רשויות המגדילות את הבנייה למגורים.

בתחום התחבורה, המפלגה תומכת בהגבלת נתיבים לתחבורה ציבורית או מרובת נוסעים, וכן באגרות גודש ככלי משלים לשיפור התחבורה הציבורית. היא תומכת גם בהקמת רכבת מהירה לאילת וקריית שמונה, שתאפשר הקמת ערים גדולות ותייצר יותר כלכלה ופריון.