גם מי שמפעיל מנופים צריך לחשוב כמו חברת טכנולוגיה

מאמר דעה קורא למנהלי חברות לוגיסטיקה לאמץ חשיבה טכנולוגית, בדומה לחברות סטארט-אפ, ולהתייחס לבינה מלאכותית (AI) כאל כלי לשיפור יעילות, ולא רק לרכוש ציוד פיזי כמו מנופים.

הכותב, עמוס דעי, מנכ"ל חברת גולד בונד קונטרם, מסביר כי בעוד שקל יותר להשקיע בפתרונות מוחשיים כמו מנופים, יש לבחון כיצד ניתן לנצל טוב יותר את המשאבים הקיימים באמצעות טכנולוגיה. הוא מדגיש כי יש לבדוק מה מונע מהציוד והעובדים לעבוד בצורה מיטבית לפני שמגדילים את ההוצאות.

נתונים של הלמ"ס מראים כי 63% מהעסקים בישראל המשתמשים ב-AI עושים זאת בתהליכים ניהוליים, לעומת 35% בייצור או באספקת שירותים. דעי קורא ליישם AI גם בתהליכים תפעוליים בלוגיסטיקה, כמו קבלת מטען, טיפול בו ושילוחו ללקוח, כדי למנוע עיכובים הנובעים מבדיקת מסמכים, אימות פרטים והעברת מידע ידנית.

הוא מציע שמערכות AI יוכלו לזהות בעיות מוקדם, למשל על ידי קריאת מסמכים והצלבת מידע, ובכך לחסוך זמן ולמנוע טעויות. עם זאת, הוא מזהיר כי לא כל בעיה דורשת AI, ולעיתים נדרש תיקון נוהלים או סנכרון מערכות קיימות. כמו כן, יש להגדיר מתי נדרשת בדיקה אנושית, שכן האחריות במקרה של טעות אינה עוברת לספק התוכנה.

דעי מסכם כי מנהלים צריכים להיות מוכנים לשנות נהלים ולהקשיב לעובדים, ולבחון את יעילות דרכי העבודה הקיימות, במקום להשקיע אוטומטית בציוד נוסף כאשר המשאבים הנוכחיים אינם מנוצלים כראוי.