חברת הנדסה איטלקית נסוגה מפרויקט הרכבל בירושלים, החמישית לעשות כן
תורגם ותומצת מתוך The Times of Israel על ידי baba
חמישית חברה בינלאומית, חברת הנדסה איטלקית, נסוגה מפרויקט הרכבל השנוי במחלוקת בירושלים, המתוכנן לחבר בין מערב העיר לעיר העתיקה. הפרויקט, שאושר ב-2019 בעלות של 200 מיליון שקל, נועד להסיע מבקרים לכותל המערבי. למרות אישורו על ידי בג"ץ ב-2022, הפרויקט נתקל בהתנגדות עזה מצד ארגוני זכויות אדם, תושבים מקומיים ומומחים, הטוענים כי הוא פוגעני, בעל השלכות פוליטיות ואינו פותר בעיות תחבורה. מתנגדים טוענים כי מטרתו האמיתית היא חיזוק אחיזת מתנחלים ושינוי הנוף התרבותי של ירושלים.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- חברת הנדסה איטלקית היא החברה הבינלאומית החמישית שפורשת מפרויקט הרכבל בירושלים.
- הפרויקט, שאושר ב-2019, נועד לחבר את מערב העיר העתיקה באמצעות מסלול באורך 1.4 קילומטרים.
- עלות הפרויקט מוערכת ב-200 מיליון שקל, והוא מיועד להסעת מבקרים לכותל המערבי.
- ארגוני זכויות אדם ומומחים מתנגדים לפרויקט, בטענה שהוא פוגעני ובעל השלכות פוליטיות.
- בג"ץ דחה עתירות נגד הפרויקט ב-2022, אך לא נרשמה התקדמות בבנייה מאז.
The Times of Israel מפרסם באנגלית. הנקודות העיקריות מסוכמות למעלה. לקריאת הדיווח המלא של The Times of Israel השתמשו בקישור בראש העמוד.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 1אחרים 1
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
