תדהר ורימון נערכות למכרזי המטרו: מקימות מיזם משותף לקראת עבודות של 65 מיליארד שקל
תומצת מתוך Bizportal על ידי baba
חברות התשתיות תדהר ורימון יקימו מיזם משותף שיתמודד במכרזי המטרו של נת"ע, בהיקף של 65 מיליארד שקל. המיזם המשותף יתמודד על עבודות אינפרא 1, הכוללות כריית מנהרות והקמת תחנות. מכרזים אלו, יחד עם מכרזי אינפרא 2, מסתכמים בכ-95 מיליארד שקל. נת"ע צופה תחילת עבודות אינפרא 1 בשנת 2027.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- תדהר ורימון יקימו מיזם משותף שיתמודד במכרזי המטרו של נת"ע בהיקף של 65 מיליארד שקל.
- המיזם המשותף יתמודד על עבודות אינפרא 1, הכוללות כריית 75 ק"מ מנהרות והקמת עשרות תחנות.
- נת"ע סיימה את שלב המיון המוקדם למכרזי אינפרא 1, ו-19 קבוצות אושרו להמשך.
- חברות כמו אלקטרה, דניה, שפיר ואשטרום בין המקומיות שאושרו למכרזים.
- סך ההיקף של מכרזי אינפרא 1 ו-2 לפרויקט המטרו עומד על כ-95 מיליארד שקל.
- נת"ע צופה תחילת עבודות אינפרא 1 במהלך שנת 2027.
חברות התשתיות תדהר ורימון חתמו על הסכם להקמת מיזם משותף, שיתמודד במכרזי ענק של נת"ע לפרויקט המטרו בהיקף של כ-65 מיליארד שקל. בשלב הראשון, תדהר תחזיק ב-55% מהמיזם ורימון ב-45%, עם כוונה לעבור לחלוקה שווה בתנאים מסוימים. המיזם מאחד חברת בנייה גדולה עם חברה המתמחה בתשתיות תת-קרקעיות ומנהור.
המהלך מגיע לאחר שנת"ע סיימה את שלב המיון המוקדם למכרזי אינפרא 1, בו 19 קבוצות ישראליות ובינלאומיות אושרו להמשך. בין החברות המקומיות שאושרו נמנות אלקטרה, דניה, שפיר ואשטרום.
מכרזי אינפרא 1 כוללים עבודות כריית מנהרות באורך של כ-75 קילומטר, הקמת עשרות תחנות תת-קרקעיות ופירי שיגור, כחלק מרשת מטרו עתידית של כ-150 קילומטר ו-109 תחנות ב-24 רשויות. בנוסף, מכרזי אינפרא 2, העוסקים במערכות הרכבת והתפעול, בהיקף של כ-30 מיליארד שקל, נמצאים גם הם בשלבי קידום. סך ההיקף של שני השלבים עומד על כ-95 מיליארד שקל.
היקפי הפרויקט הגדולים הופכים אותו לאטרקטיבי עבור חברות הביצוע, למרות הדרישות הגבוהות לערבויות, ציוד וכוח אדם. נת"ע צופה תחילת פעילות של אינפרא 1 במהלך 2027, במקביל לעבודות הכנה והעתקת תשתיות בגוש דן.