כמיליון נוסעים בקיץ ועליית מחירים: למה מנכ"ל ישראייר כל כך אופטימי לגבי המניה?
מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס, הביע אופטימיות לגבי עתיד החברה, וצופה רווחים כבר השנה וסיום שנת 2026 ברווח. הוא מסתמך על גידול של 15% במספר הנוסעים בקיץ, עלייה צפויה במחירי הכרטיסים, ועל פיצויים מהמדינה. בנוסף, החברה משקיעה במרכז תחזוקה בקפריסין שיניב רווחים עתידיים. מניית החברה עלתה ב-50% מאז ההנפקה ב-2022.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס, צופה רווחים לחברה כבר השנה וסיום 2026 ברווח.
- ישראייר הובילה 927 אלף נוסעים בקיץ, גידול של 15% לעומת הקיץ הקודם.
- החברה צופה עלייה במחיר הממוצע של כרטיסי הטיסה במחצית השנייה של השנה.
- ישראייר צפויה לקבל פיצוי מהמדינה על המלחמה וכן רווחים ממרכז התחזוקה בקפריסין.
- מניית ישראייר עלתה ב-50% מאז ההנפקה ב-2022, ונשלטת על ידי רמי לוי ושלום חיים.
מנכ"ל חברת התעופה ישראייר, אורי סירקיס, הביע אופטימיות רבה לגבי עתיד החברה ומנייתה, למרות הפסדים שנרשמו במחצית הראשונה של השנה. סירקיס צופה כי החברה תסיים את שנת 2026 ברווח, ואף מאמין שניתן יהיה להשיג רווח כבר השנה. הוא הסביר כי ההפסדים, שעיקרם נבע מסגירת השמיים בעקבות מבצע "שאגת הארי" מול איראן, יקוזזו על ידי התוצאות החזקות הצפויות במחצית השנייה של השנה, וכן על ידי פיצוי מהמדינה על המלחמה ועליית מחירי הדלק. בנוסף, סירקיס ציין כי החברה ביצעה התייעלות שכללה פיטורים של כ-5% מכוח האדם.
האופטימיות של סירקיס מבוססת על נתוני תנועת הנוסעים בנתב"ג, המראים כי ישראייר הייתה חברת התעופה השנייה בגודלה ברבעון השלישי, עם כ-20% מנתח השוק. בקיץ האחרון, החברה הובילה 927 אלף נוסעים, גידול של 15% לעומת הקיץ הקודם. החברה צופה עלייה במחיר הממוצע של כרטיסי הטיסה במחצית השנייה של השנה, וכן רווח גולמי של 40.8 מיליון דולר ללא אירועי קיצון. בנוסף, צפוי רווח של 10 מיליון דולר שאינו קשור לפעילות התעופה השוטפת, וכן השפעה חיובית מהתחלת הטיסות לארצות הברית.
מנועי צמיחה עתידיים כוללים הרחבה של מרכז התחזוקה של החברה בלרנקה, קפריסין, השקעה של 10 מיליון דולר שמוערכת בשווי של 40 מיליון דולר ואינה מתומחרת במניה כיום. סירקיס מעריך כי רווחי מרכז התחזוקה יזנקו בשנתיים-שלוש הקרובות. ישראייר, שהונפקה בבורסה ב-2022, נשלטת על ידי רמי לוי ושלום חיים.
