עושה את אמריקה שוב גדולה
קאדילק השיקה את האסקלייד IQ, רכב פנאי חשמלי יוקרתי באורך 5.70 מטרים, המציע 750 כ"ס, טווח של כ-660 ק"מ במבחן, ותא נוסעים מפואר עם מסך 55 אינץ'. הרכב מתאפיין בביצועים מרשימים ומרחב פנימי עצום, אך סובל ממגבלות תמרון עירוני ונוחות על כבישים משובשים.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- קאדילק השיקה את האסקלייד IQ, גרסה חשמלית לרכב הפנאי היוקרתי, עם 750 כ"ס וטווח של כ-660 ק"מ.
- הרכב, באורך 5.70 מטרים, מציע מרחב פנימי עצום ותא נוסעים מפואר עם מסך 55 אינץ'.
- ביצועי המנוע מרשימים, עם תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.9 שניות.
- האסקלייד IQ מתמודד עם אתגרי תמרון עירוני ונוחות נסיעה על כבישים משובשים.
- טווח הנסיעה המעשי במבחן עמד על כ-660 ק"מ, לעומת 740 ק"מ מוצהרים.
- הרכב מיועד ללקוחות המחפשים אייקון אמריקאי יוקרתי בעידן החשמלי.
קאדילק משיקה את האסקלייד IQ, גרסה חשמלית מלאה לרכב הפנאי היוקרתי, המבוססת על פלטפורמת 'אולטיום' של GM. הרכב, שאורכו 5.70 מטרים, מציע מרחב פנים עצום, עיצוב אלגנטי וביצועים מרשימים, אך מתמודד עם אתגרי תמרון עירוני ונוחות נסיעה על כבישים משובשים.
האסקלייד IQ מצויד בשני מנועים חשמליים המספקים הספק של 680 עד 750 כוחות סוס, ומאיצים אותו מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.9 שניות. סוללת 205 קוט"ש אמורה לספק טווח נסיעה של עד 740 קילומטרים, אם כי במבחן הדרכים הושג טווח של כ-660 קילומטרים. טעינה מהירה תיאורטית יכולה להגיע ל-350 קילוואט, אך בפועל עמדות הטעינה בישראל מוגבלות יותר.
תא הנוסעים מפואר וטכנולוגי, עם מסך LED פנורמי בגודל 55 אינץ' המשתרע לרוחב הדשבורד, מערכת שמע מתקדמת וריפודים איכותיים. למרות מידותיו הענקיות, ההיגוי האחורי מסייע בשיפור יכולת התמרון, אך הרכב עדיין מרגיש מגושם בתנועה עירונית צפופה. נוחות הנסיעה טובה בכבישים סלולים היטב, אך פחות משכנעת על אספלט משובש.
האסקלייד IQ מיועד ללקוחות המחפשים אייקון אמריקאי יוקרתי ומרשים בעידן החשמלי, המציע חוויה שונה מרכבי יוקרה אירופאיים. הוא מהווה שדרוג משמעותי לדגמי הבנזין, ומספק את הפאר, הממדים והביצועים המצופים מקאדילק, תוך התאמה למגמות הסביבתיות.