אדלטק דורשת לתחזק את הרחבת תחנת הכוח דוראד, שספק אם תוקם

חברת אדלטק O&M, חברה בת של אדלטק, פנתה לבית המשפט המחוזי בתל אביב בבקשה למנות בורר שיכריע מי יהיה קבלן התפעול והתחזוקה של הרחבת תחנת הכוח דוראד, הסמוכה לאשקלון. פנייה זו היא חלק מסכסוך מתמשך בין בעלי ההחזקות בתחנה.

עם זאת, הרחבת התחנה עצמה תקועה בשל מכשולים משמעותיים, ובראשם התנגדות רשות התחרות להגדלת חלקו של קונצרן אדלטק בייצור החשמל במשק. רשות התחרות סבורה כי הגדלת אחזקותיה של אדלטק, שכבר מחזיקה בחמש תחנות כוח נוספות, תוביל לריכוזיות יתר בענף. העניין נמצא כעת בשימוע בפני רשות החשמל.

מכשול נוסף הוא דרישתה של חברת שתא"א, בעלת הקרקע שעליה יושבת התחנה, להעלות את דמי השכירות השנתיים מ-3.7 מיליון שקל כיום ל-50-60 מיליון שקל החל משנת 2038. קבוצת לוזון תומכת בהעלאה, בעוד אדלטק והפניקס מתנגדות. ללא הסכמה על הארכת הסכם השכירות, לא ניתן להגיע לסגירה פיננסית של פרויקט ההרחבה.

ההרחבה המתוכננת, בהשקעה של 3 מיליארד שקל, אמורה להוסיף 650 מגה-ואט לתחנה, שכיום מייצרת 860 מגה-ואט. קיימת אי-ודאות לגבי עצם מימוש ההרחבה, לאור ההתנגדויות והמחלוקות בין השותפים, הכוללים את שתא"א (37.5%), קבוצת לוזון (33.75%), אדלקום מקבוצת אדלטק (18.75%) והפניקס (10%).

בתוך כך, עמוס לוזון, בעל השליטה בקבוצת לוזון, ניסה ביולי האחרון לכנס אסיפת בעלי מניות לעקוף החלטת דירקטוריון בנוגע להסכם השכירות. הערכות בענף מצביעות על רצון מצד קבוצת לוזון לפרק את השותפות עם אדלטק, בעוד אדלטק מאמינה שהתחנה תורחב בשל הביקוש הגובר לחשמל ומעוניינת להישאר שותפה.