הרלב"ד: בוולט מסכנים את השליחים ואת הולכי הרגל - ננקוט צעדים משפטיים

הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הרלב"ד) איימה לנקוט צעדים משפטיים נגד חברת המשלוחים וולט, אם לא תנקוט באופן מיידי בצעדים להגברת בטיחות שליחיה והולכי הרגל. לטענת הרלב"ד, וולט נמנעה באופן שיטתי מלקיים הסכמות ודיאלוג שהושגו בעבר, והציגה מצג שווא של שיתוף פעולה תוך משיכת זמן ומתן תירוצים.

הסכסוך החל בסוף אוגוסט, כאשר יו"ר הרלב"ד, מוטי אדרעי, פנה למנכ"ל וולט, תומר כהן, במכתב המפרט טענות על סכנה ממשית הנשקפת להולכי הרגל משליחים במרחב העירוני, וכן על היעדר לוחיות רישוי על כלים חשמליים של שליחים, בניגוד לחוק. הרלב"ד דרשה מוולט לשתף נתונים, למנות ממוני בטיחות, ולהקפיד על שימוש במספרי זיהוי.

וולט הסכימה בתחילה לשיתוף פעולה, אך לטענת הרלב"ד, החברה לא עמדה בהתחייבויותיה, לרבות העברת נתונים עד ה-30.9.2026. במכתב תגובה מפורט, הסבירה וולט כי 20 אלף שליחיה פועלים כעצמאיים האחראים לבטיחותם, והציגה פעולות שנקטה בתחום הבטיחות. הרלב"ד דחתה את הטענות, וטענה כי הצעדים שהוצגו אינם מספקים, וכי החברה לא קידמה פגישות עבודה ולא העבירה נתונים.

במכתב האחרון, מ-11.10, דרש אדרעי מוולט להתחייב באופן מיידי לחמישה צעדים, כולל העברת נתונים ופרטי קציני בטיחות. הרלב"ד הודיעה כי אם הדרישות לא ייענו תוך כשבוע, יופעלו כלים משפטיים, כולל מעורבות רשויות נוספות כמו רשות הרישוי.

במקביל, הרלב"ד מציינת כי תחום השליחים בכלל, ושל וולט בפרט, מסומן כאחד המסוכנים ביותר. מחקרים מראים עלייה משמעותית בתאונות של כלי מיקרו-מוביליטי (קורקינטים ואופניים חשמליים), כאשר מתחילת השנה נהרגו 26 רוכבים כאלה. הרלב"ד מעריכה כי חלק ניכר מהתאונות קשור לתרבות נהיגה לקויה, וכי עשרות אלפי תלונות למשטרה נוגעות לשליחים. כמו כן, הרלב"ד מצביעה על אכיפה נמוכה של חוק לוחיות הרישוי על כלים חשמליים, וטוענת כי שליחים רבים, כולל מוולט, אינם מצייתים לו.