שיקם טייסת אחרי אסון, עשה אקזיט לאמריקאים - ועכשיו עומד להדפיס מנועים לטילים

הכתבה מציגה את סיפור חייו של יו"ר חברת מאסיבית, העוסקת בהדפסת תלת-ממד לתעשיות הביטחוניות. בגיל 63, הוא אלמן ואב לשלושה, ומתגורר ברעות. הוא נולד וגדל בקיבוץ גן שמואל, אחיו הוא רן שחור, לשעבר מפקד סיירת מטכ"ל. אביו היה רפתן וגזבר, ואמו, שמשפחתה נרצחה בשואה, עבדה במתפרה. בנעוריו היה שחיין מצטיין והתחרה בארץ ובעולם, ובמקביל השלים בגרויות במקצועות ריאליים.

הוא התגייס ב-1981 לקורס טיס וסיים בהצטיינות. במהלך שירותו הסדיר השתתף בגיחות מבצעיות בלבנון וקיבל צל"ש על השתתפות בחילוץ כוח גבעתי ב-1987. בסוף שנות ה-80 נשלח לארה"ב לקליטת מסוקי האפאצ'י הראשונים, קפיצה טכנולוגית משמעותית עבור חיל האוויר. במלחמת המפרץ היה אמור האפאצ'י לשמש מענה לאיום הטילים מעיראק, אך ישראל נותרה מחוץ ללחימה בהחלטת ראש הממשלה יצחק שמיר.

ב-1996 מונה למפקד טייסת 160, ובעקבות אסון המסוקים ב-1997, מונה לפקד על טייסת 118. הוא הצליח להחזיר את הטייסת במהירות לפעילות מבצעית עמוסה. בשנת 2000 החל לימודי משפטים באוניברסיטה העברית, אך נקטעו כשמונה לראש מחלקת תכנון וארגון בלהק אוויר, תפקיד שאחראי על בניין הכוח של החיל. לאחר מכן סיים את לימודי המשפטים.

ב-2005 מונה למפקד בסיס פלמחים, ובמהלך מלחמת לבנון השנייה, שהחלה חצי שנה לאחר מכן, עבר קורס הסבה מלא לזיק ולכלים בלתי מאוישים. לאחר שחרורו בדרגת תת-אלוף ב-2009, הפך ליזם הבית בקרן פיטנגו. ב-2010 הקים את חברת סקיי סאפיאנס, שפיתחה רחפן המחובר לכבל לאספקת אנרגיה וסיבים אופטיים, ונמכרה ב-2021 לחברה אמריקאית תמורת 12.7 מיליון דולר. לאחר מכן עבד במיזם סייבר.

בשנת 2023 נפטרה אשתו לאחר מחלה קשה. לאחר מותה, עבד בקרנות הון סיכון בתחומי הדיפנס-טק והדיפ-טק. לפני כחודש וחצי מונה ליו"ר חברת מאסיבית, העוסקת בהדפסת תלת-ממד לתעשיות הביטחוניות. החברה, שביצעה פיבוט לתחום הביטחוני, מעסיקה עשרות עובדים ורשמה מכירות של כמעט 100 מיליון דולר. החברה מתמודדת עם אתגר קצב הייצור במלחמה הנוכחית, ומסוגלת לקצר זמני אספקה מ-3 חודשים ליומיים. מאסיבית נמצאת בדרך לרכוש יכולת להדפיס מנוע רקטי של טיל. מניית החברה ירדה בכ-30% השנה, מה שמיוחס לפיבוט שעברה.