שיעור האי־תיקוף בתחבורה הציבורית עלה ל-25%; אובדן ההכנסות מוערך בכ-500 מיליון שקל בשנה
תומצת מתוך Haaretz על ידי baba
שיעור אי־התיקוף בתחבורה הציבורית בישראל עומד על 20%-25% ב-2026, עלייה מ-15%-20% ב-2025. התופעה, המיוחסת לעליית מחירים, גורמת לאובדן הכנסות של כ-500 מיליון שקל בשנה. חברות התחבורה מגבירות את מספר הפקחים.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- שיעור אי־התיקוף בתחבורה הציבורית עומד על 20%-25% ב-2026.
- אובדן ההכנסות השנתי מוערך בכ-500 מיליון שקל.
- התופעה החלה לצבור תאוצה בשנתיים האחרונות.
- עלייה של 45% במחירי הנסיעה תרמה לעליית אי־התיקוף.
- חברות התחבורה מגבירות את מספר הפקחים.
- הנתונים מעודכנים ל-2026 ומתבססים על נתוני החברות המפעילות.
שיעור הנוסעים שלא מתקפים את נסיעתם בתחבורה הציבורית בישראל עומד על 20% עד 25%, כך עולה מנתונים חדשים של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, המעודכנים לשנת 2026. נתונים אלו מצביעים על עלייה משמעותית לעומת שנת 2025, אז נאמד שיעור אי־התיקוף ב-15% עד 20%. התופעה, שהחלה לצבור תאוצה בשנתיים האחרונות, מיוחסת בין היתר לעלייה של 45% במחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית. כתוצאה מכך, אובדן ההכנסות לקופת המדינה מוערך בכ-500 מיליון שקל בשנה. בתגובה, חברות התחבורה הציבורית החלו לתגבר את מספר הפקחים העולים לאוטובוסים לצורך בדיקת תיקופים.
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
שמאל 1אחרים 1